據(jù)久事公交消息,近年來,隨著新能源公交車更新速度加快,大量自動擋新能源車投入線路營運,與傳統(tǒng)手動擋車輛相比較,自動擋新能源車沒有離合器切斷動力功能,若駕駛員操作不當,容易發(fā)生腳誤踩電門踏板的情況。
為此,久事公交集團統(tǒng)一下發(fā)了《關(guān)于將“松開油(電)門時,腳未擱制動踏板”行為列入嚴重違紀違操項目的通知》,進一步加大規(guī)范操作宣教力度,嚴格要求駕駛員松開油(電)門,腳必須立即擱剎車踏板。
同時,還充分運用信息化技防手段,自今年6月起,在部分線路公交車上試點駕駛員剎車踏板監(jiān)控攝像頭,同時接入車輛行駛數(shù)據(jù):手剎狀態(tài)、剎車開度、電門開度、車速等,智能設(shè)備按照設(shè)定規(guī)則進行判斷。當智能設(shè)備發(fā)現(xiàn)駕駛員右腳所處位置不當,立即通過安全頭枕音箱提醒駕駛員注意安全操作,及時糾正駕駛安全隱患,同時將異常信息反饋至相關(guān)車隊和安管員,及時對駕駛員進行跟蹤管理。
駕駛員剎車踏板監(jiān)控畫面
通過階段試點,試點線路駕駛員安全意識明顯增強,“松開電門,腳擱剎車踏板”的規(guī)范操作執(zhí)行力明顯提高,剎車踏板監(jiān)控攝像頭在其中發(fā)揮了積極作用。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關(guān)負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...