記者從深圳市交通運輸局獲悉,目前深圳已有2800多輛公共汽車安裝了全新的公交導盲系統,全力打造無障礙交通出行環境。
據了解,2021年9月《深圳經濟特區無障礙城市建設條例》正式實施,這是全國首部無障礙城市建設立法,也是全國首次提出無障礙城市的理念。深圳通過完善規劃、標準體系及配套制度建設,嚴格落實無障礙城市建設保障機制,將無障礙融入城市發展的各方面。
在已安裝了全新公交導盲系統的2809輛公共汽車上,視障者通過“深圳公交助乘”App,就能便捷獲取搭乘線路的候車信息。這些安裝有公交導盲系統的車輛能夠在駛進視障者候車站臺時,持續發出線路信息播報,指引視障者找到自己需要搭乘的車輛。
在皇崗路梅龍天橋,各個方向的樓梯入口扶手上均安裝有盲文對照的天橋信息示意圖,可供視障者獲取天橋附近的完整方位信息,幫助他們辨別自身所處的位置,還有正確的路徑方向。在許多人行路口上,人行紅綠燈下方設置的蜂鳴器會隨著紅綠燈信號的轉變發出聲音提示,為過街的視障者提供清晰的聲音指引,告知當前道路通行狀況以及道路的正確方向。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...