從菏澤公交集團獲悉，為節約乘客乘車時間，提高公交車輛周轉效率，自10月23日起，菏澤公交集團推出“公交站點響應式停車”舉措。在首批試點的4條線路上，若站臺沒有乘客上下車，車輛將不再“站站停靠”。
?上午9時許，在105線花都小學站，該站沒有乘客上下車，司機小劉果斷減速，并沒有靠站停下，直接駛向下一站。“這樣就不用耽誤時間了，車輛運行快多了!”這是公交集團新推出的一項便民舉措。
菏澤公交集團相關負責人介紹，公交集團始終秉承“心系乘客、服務一流”的服務理念，不斷提升公共交通服務水平，改善出行條件。在學習借鑒先進市經驗基礎上，我市推出了“公交站點響應式停車”舉措。當乘客乘坐“響應式停車”線路公交時，到站前報站語音會提示乘客“下車請提前按門鈴”。為保障試點期間有序運營，公交駕駛員在進站之前也會口頭詢問車內乘客是否下車。如果沒有乘客下車，并且站點也沒有乘客等候，公交車將減速越站通過。
據了解，目前菏澤公交運營常規線路共有49條，首批試點“響應式停車”的公交線路有16路、22路、23路、105路4條線路。首批線路的選擇具備客流明顯不均衡，不同站點、不同時間段客流差異較大等特點。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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