港珠澳大橋穿梭巴士后勤保障基地效果圖
2022年11月22日,由珠海公交集團投資建設的港珠澳大橋穿梭巴士后勤保障基地項目在珠海南屏鎮和生南路片區舉行奠基儀式。該項目規劃總建筑面積5.26萬平方米,涵蓋穿梭巴士接駁站、旅客集散中心等功能。項目預計2024年建成,將有力推動用好管好港珠澳大橋,構建高品質客運出行服務體系。
當前珠海正努力建設粵港澳大灣區重要門戶樞紐,發揮港珠澳大橋“一橋連三地”、輻射粵西乃至大西南地區的軸帶作用。港珠澳大橋穿梭巴士后勤保障基地臨近洪灣互通立交、港珠澳大橋珠海連接線、廣珠西線高速,周邊路網四通八達,處于城市交通運輸網絡的核心區位,可為港珠澳大橋道路運輸車輛提供多元化、高品質服務,進一步推動交通運輸保障能力的提升,以滿足未來珠港、珠澳日均總計約25萬人次經港珠澳大橋通行的運輸需求。根據規劃,港珠澳大橋穿梭巴士后勤保障基地總建筑面積5.26萬平方米,內有停車場、車輛維修保養車間、充電樁、倉庫、備勤中心、穿梭巴士接駁站、旅客集散中心等,不僅可以為港珠澳大橋日常交通運輸服務提供支撐,還可以接駁方式分擔珠三角環線高速、港珠澳大橋珠海連接線通往大橋口岸人工島的車流和人流,減輕人工島區域的交通壓力。此外,借助港珠澳大橋珠海連接線,該基地還可為橫琴粵澳深度合作區等地提供交通應急保障。該基地建成后,將成為旅客集散中心,滿足粵港澳旅客多元化出行服務需求。
珠海公交集團總經理向朝暉表示,港珠澳大橋穿梭巴士后勤保障基地的建設責任重大,該集團將緊密圍繞市委、市政府工作部署,落實“產業第一、交通提升、城市跨越、民生為要”工作總抓手要求,各參建單位堅持高起點、高標準、高質量、高品位的建設原則,努力將港珠澳大橋穿梭巴士后勤保障基地建設成為一個經得起考驗的優質工程、民生工程、效益工程。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...