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青島公交不斷優(yōu)化營運(yùn)時(shí)刻表,縮短乘客寒風(fēng)中候車時(shí)間

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車廂實(shí)測(cè)溫度較為舒適(來源:城陽巴士)

近日,青島迎來初雪,溫度急降至0攝氏度以下,為溫暖乘客的公交出行,青島城運(yùn)控股集團(tuán)城陽巴士有限公司12月1日對(duì)42條空調(diào)線路開啟暖風(fēng)模式。

車廂暖起來,實(shí)測(cè)溫度較為舒適

“目前車內(nèi)的溫度有17度,感覺較為暖和,等到中午再發(fā)車的時(shí)候,車內(nèi)能夠達(dá)到20多度,甚至可能有點(diǎn)熱。”上午9點(diǎn)多,117路駕駛員張全忠剛剛收車回到停車場(chǎng),盡管車外寒風(fēng)凜冽,但可以看到車內(nèi)的溫度計(jì)顯示了一個(gè)令人舒適的數(shù)值。

針對(duì)冬季公交運(yùn)行特點(diǎn),城陽巴士還持續(xù)加強(qiáng)了各公交場(chǎng)站的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度工作,不斷優(yōu)化營運(yùn)時(shí)刻表,對(duì)具備條件的營運(yùn)線路始發(fā)站開展提前進(jìn)站、提前上客、提前服務(wù)的“三提前”工作,后勤人員也走上始發(fā)站提醒引導(dǎo)乘客掃碼乘車,縮短了乘客寒風(fēng)中候車時(shí)間。

工作干起來,提前準(zhǔn)備暖心坐墊

一部部令乘客滿意的“溫暖車廂”的背后,是城陽巴士人火熱的干事豪情。11月29日晚寒潮來襲,維修工曲立尚主動(dòng)請(qǐng)纓留在維修車間值守,冒著零下2度的寒風(fēng)檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài),只為保障夜班末車順利發(fā)出。936路駕駛員李同新、937路駕駛員姚河早早為乘客準(zhǔn)備了暖心坐墊,讓乘客乘車時(shí)多些暖意。

按照“大干一百天 決勝全年度”要求,城陽巴士前期對(duì)42條空調(diào)線路500多輛空調(diào)車的濾網(wǎng)全部進(jìn)行了清洗消殺,公司技術(shù)部門還提前組織維修人員修復(fù)和更換了車輛門窗密封膠條、檢修車載暖風(fēng)機(jī)系統(tǒng)、加裝防凍液等,保證供暖設(shè)備調(diào)試到最佳狀態(tài),為寒冷冬季中廣大乘客的溫暖出行提供技術(shù)保障。

心窩熱起來,關(guān)愛職工率先行動(dòng)

天寒地凍,城陽巴士936路駕駛員王繼偉一大早就趕到車隊(duì)準(zhǔn)備發(fā)車,而食堂一碗熱氣騰騰的米粥暖胃又暖心;城陽巴士各分公司將職工休息室、調(diào)度室的空調(diào)暖氣開足、熱水備足,用實(shí)際行動(dòng)給一線駕駛員們帶來溫暖,也助力這種溫暖不斷傳遞,更好為乘客們服務(wù)。

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