近日，省政府印發(fā)《安徽省碳達峰實施方案》。方案提出，到2025年，新增及更新城市公交車中，合肥、蕪湖市區(qū)新能源公交車占比100%(特殊情況經(jīng)主管部門批準(zhǔn)除外)，其他區(qū)域不低于80%。
方案提出，大力推廣新能源汽車，推動城市公共服務(wù)車輛、政府公務(wù)用車新能源或清潔能源替代，到2025年，新增及更新城市公交車中，合肥、蕪湖市區(qū)新能源公交車占比100%(特殊情況經(jīng)主管部門批準(zhǔn)除外)，其他區(qū)域不低于80%;新增及更新公務(wù)用車時，除特殊地理環(huán)境、特殊用途等因素經(jīng)主管部門批準(zhǔn)外，應(yīng)全部購置新能源汽車。
方案還提出，完善新能源汽車配套設(shè)施，有序推進充電樁、配套電網(wǎng)、加氣站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)一批低碳、零碳樞紐場站。到2025年，充電樁總量達到30萬個以上、充電站達到4800座，換電站達到200座，高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施實現(xiàn)全覆蓋。
加快城市軌道交通、公交專用道等大容量公共交通基礎(chǔ)設(shè)施和自行車專用道、行人步道等慢行系統(tǒng)建設(shè)，構(gòu)建“軌道+公交+慢行”網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展的公共交通服務(wù)體系。
推廣城際道路客運公交化運行模式，推動城市公交線路向周邊重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，提升站點覆蓋率和服務(wù)水平。探索共享交通新模式。加強城市交通擁堵綜合治理。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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