記者今日從北京市交通委、北京市公安局公安交管局獲悉,北京公交專用道第二批優(yōu)化調(diào)整措施自2023年9月1日起實(shí)施。
第二批優(yōu)化調(diào)整措施主要集中在三方面:一是對三環(huán)路以外的公交專用車道(只準(zhǔn)公交車通行的道路和BRT1、BRT2、BRT3運(yùn)行道路除外)及京開高速主路、京藏高速主路、阜石路3條延伸至二環(huán)的公交專用車道調(diào)整為工作日(含法定節(jié)假日調(diào)休的工作日)啟用,公休日和法定節(jié)假日不啟用;二是取消二環(huán)路主路公交專用車道,對公交車站施劃公交車停靠站標(biāo)線;三是打通三環(huán)路公交專用道斷點(diǎn),推進(jìn)專用道連續(xù)性,保障公交優(yōu)先。
今年6月1日,北京市推出公交專用道第一批優(yōu)化調(diào)整措施,涉及14條道路。據(jù)監(jiān)測,第一批優(yōu)化調(diào)整措施實(shí)施以來,公休日和法定節(jié)假日早晚高峰社會車通行效率總體提升,公交運(yùn)行速度略有下降,但影響不大。
綜合分析第一批優(yōu)化調(diào)整措施實(shí)施效果和市民訴求,相關(guān)部門提出了公交專用道第二批優(yōu)化調(diào)整措施,進(jìn)一步提升道路資源使用效率。
為保障公交專用道第二批優(yōu)化調(diào)整措施順利實(shí)施,北京市交通委、北京市公安局公安交管局將對涉及公交專用道優(yōu)化調(diào)整的交通標(biāo)志、標(biāo)線、非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)增派警力對公休日和法定節(jié)假日放開使用道路,以及二環(huán)路公交專用道調(diào)整為公交車停靠站標(biāo)線的點(diǎn)位進(jìn)行疏導(dǎo)維護(hù);公交集團(tuán)等運(yùn)營企業(yè)將加強(qiáng)對司乘人員的教育、培訓(xùn)。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...