12月9日上午,深圳巴士集團與協鑫集團戰略合作協議簽約儀式在公交大廈舉行。深圳巴士集團董事長戴斌、協鑫集團董事長朱共山以及雙方主要領導出席簽約儀式。
為貫徹落實習近平總書記和黨中央關于碳達峰碳中和的重大決策部署,認真落實黨的二十大關于“深入推進能源革命,加快規劃建設新型能源體系,積極參與應對氣候變化全球治理”的會議精神,緊緊圍繞市委七屆三次全會提出的“以碳達峰碳中和為引領推動綠色發展,全面提升生態文明建設水平,加快建設國家可持續發展議程創新示范區的新目標和新要求”工作藍圖,深圳巴士集團與協鑫集團強強聯手,本著優勢互補、互惠互利、共同發展的原則,達成了戰略合作意向。
本次巴士集團與協鑫集團達成戰略合作關系,將充分發揮各自優勢,在新能源汽車充電基礎設施建設、動力電池運營、能源大數據合作、資本合作等領域強強聯合,共同謀劃進一步推動社會經濟綠色轉型取得更大發展。
雙方達成了5大合作內容:
1 新能源汽車充電基礎設施建設的合作
積極推進深圳及粵港澳大灣區的出租車、網約車、公交車等方面新能源汽車的應用,圍繞新能源車輛銷售、租賃、運營業務開展合作可行性研究,充分發揮充換電領域的技術和管理優勢,聯合推進充換電基礎設施建設及運營業務,為深圳及粵港澳大灣區新能源汽車提供補能服務。
2 新能源充電站光、儲、充、檢、換建設的合作
探索在深圳及粵港澳大灣區當地共同投資建設“光儲充檢換”一體化項目,開展“光儲充檢換”一體化模式研究,致力于打造清潔能源發電、用電、充換電和儲能的生態閉環,實現減排降碳,雙方借此推進支持深圳及粵港澳大灣區發展碳中和產業集群。
3 運營合作
在動力電池運營方面開展合作,探索建立電池銀行并合作運營。
4 數據合作及管理標準輸出
探討開展能源大數據合作,探索以電池銀行的數據為基礎,打造電池全生命周期數據體系,整合電池銀行、充換電站、新能源汽車、新能源電站、儲能電站等全產業鏈的能源、運力和金融數據,為充換電網絡的選址開發、能源調配、金融保險等提供支撐,并制定相關行業標準。
5 資本合作
雙方將探索設立新能源產業基金,基金重點聚焦投資新能源、新能源汽車產業鏈以及光儲充檢換項目相關的智能制造等領域,重點圍繞雙方產業鏈進行相關的投資,包括動力電池融資租賃。
隨后,在巴士集團董事長戴斌的陪同下,協鑫集團董事長朱共山一行參觀了集團智慧管理中心以及集團黨群服務中心、EAP中心、創新中心、巴士之家等四位一體展示中心。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...