12月12日,湖北省十堰市鄖陽區南化塘鎮居民趙先生來到村級物流綜合服務站,將60件葛根產品交給快遞物流收件員發給客戶。趙先生利用抖音直播銷售葛根產品,物流進村后發貨很方便,現在每天發往全國各地葛根產品80余單。
走進十堰市鄖陽區快遞物流分揀中心,一件件快遞物流包裹正通過自動化分揀線掃碼識別后分別進入各個鄉鎮袋口。據該物流公司經理介紹,今年,公司投入200多萬元安裝自動化分揀線,每小時自動分揀效率8000件,日分揀能力達10萬件。
該公司依托鄉鎮客運站、郵政服務站和商超網點,在全區20個鄉鎮建立24個建成“電商+客運+快遞”綜合服務站,具備客運、物流、商貿、收發、裝卸和中轉功能。依托村委會、商超、快遞驛站、郵政代辦點等節點,全區348個村建立村級物流末端537個,打造集貨物收發、信息交換、金融服務為一體的一站多能的末端站點。
十堰市鄖陽區交通物流中心負責人介紹,鄖陽區襪子生產遍布20個鄉鎮,物流與襪業公司精準對接物流運輸,年發貨量達4000萬件,實現產值21余億元。精準對接香菇產業,服務香菇外運,年產值近24億元。全力服務橄欖油產業,發送橄欖油等農特產品達4000 噸,實現產值8億元,為地方經濟發展做出了積極貢獻。
近年來,十堰市依托物流公司加強縣鄉村三級物流體系建設,形成以縣級分撥中心為依托,鄉鎮電商快遞物流綜合服務站為節點,農村郵政快遞網點為末端的三級物流網絡,實現節點網、配送網、信息網、產業網“四網融合、一體聯動”,暢通工業品下鄉、農產品進城通道,全市年降低物流成本1000萬元以上,有效服務農村經濟社會發展。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...