“在手機上就能看到車次實時位置，提前幾分鐘出門就行，很方便。”2月6日，在小區門口公交站點候車的齊河市民鄭善勇說，“現在越來越多的人開始選擇公交出行。”
以“智慧化”為引領，齊河打造智慧公交云控平臺。“平臺接入智能化公交電子站亭后，可以為乘客提供公交車實時報站、遠程多媒體信息發布、便民信息查詢、夜間照明、手機充電等多種功能。”齊河縣慧通公交公司總經理田華偉介紹，目前該平臺已吸引超10萬人次使用。同時，齊河主動融入省會，實施一卡通系統升級，乘客辦理一張卡，就可實現濟南、德州一卡通行。
著眼進一步方便群眾，齊河在全市率先開通校園“微循環”公交專線，科學布設8條“微循環公交”專線、82個公交停靠點，輻射城區8所小學、16所幼兒園，日均發車449個班次，累計運送學生20余萬人次。同時還開通特色定制線路，推出企業免費定制公交、鄉鎮單位通勤定制班車，開通雙層觀光巴士線路，打造城市流動風景線，推動公共交通與旅游融合發展，實現公交服務精準化全覆蓋。
據了解，自去年6月30日城鄉公交車投入運營以來，齊河日均發送乘客數量由原來的3300余人次增加到3萬余人次，累計運營線路里程652萬公里，惠及群眾346萬余人次。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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