近日,臨港公交公司又新增50輛氫能源公交車,為新片區打造成為上海氫能發展先行先試區、綜合示范區和產業引領區做出積極貢獻。本次“上新”的氫能源車輛將更有助于降低大氣污染,改善城市環境、降低能源消耗,在增加運能的基礎上,提升綠色出行比例,為市民帶來更低碳、安全、高效的出行體驗。
本次交付的50輛氫能源公交車,2月10日前全部上線,陸續投用于龍東專線、浦東74路、臨港4路、浦東56路和蘆潮港1路。
氫燃料電池客車整車均采用先進的燃料電池系統和供氫系統,低地板布置,結合上海萬象獨有的整車控制技術及車輛設計開發技術,使新一代低地板燃料電池公交車更環保、更安全、更舒適、更節能,與上一代氫燃料公交車相比,具有發動機功率更大,可靠性更高,乘坐更舒適等特點。
車輛具備“碰撞緩解系統、360全景環視、泊車預警、駕駛員輔助”等智能輔助駕駛功能,同時借助先進的車聯網技術,對車載燃料電池系統、供氫系統和整車運行狀態進行遠程監控,對車輛故障進行預警,為整車安全平穩運行提供有力保障。
目前,臨港公交公司氫能源公交車輛占比已超過三分之一,后續將繼續投放,隨著氫能車的不斷導入,將推動形成“低碳型、低能耗、低污染”的綠色交通運輸體系,為貫徹落實國家雙碳戰略,實現城市公交低碳化、居民出行綠色化打下堅實基礎。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...