D327路定制公交專線(埌東客運站—比亞迪站)開通 記者黃維業 攝
2月20日上午7時,南寧邕城公交公司D327路伶俐工業園區定制公交專線正式發車。這是南寧首條通行高速公路的公交線路,由埌東客運站始發,終點為比亞迪站。該線路的開通不僅強化了與城市對外區域、樞紐之間的快速聯系,同時作為南寧市優化營商環境的重要舉措之一,也將更好地提升對重點企業的服務水平,助推重大工程項目落地。
D327路定制公交專線的終點位于伶俐工業園區。該園區已先后引進比亞迪、多氟多、合眾等新能源汽車產業企業和項目。這條新開通的公交線路將為在園區工作的群眾帶來交通便利。“這邊打車比較困難,平時休息的時候想去市區逛逛街約朋友聚會,出行都不太方便。公交線路開通之后,從廠里到市區來回方便多了,而且票價也很實惠。”廣西弗迪電池有限公司員工黃志勇特意來站點向司機打聽線路運營情況。他說,這條公交線路的開通為他們的通勤、日常出行提供了保障。
當天,市民雷女士成為D327路公交線路首名乘客。她在網上得知新線路即將開通的消息后,特意早起乘車體驗。“坐公交車省去了到客運站進站、候乘的時間,刷市民卡也更實惠。”雷女士告訴記者,她在南寧市區工作,老家在伶俐,平時一般是到客運站乘坐大巴車回家,票價是20元。新開通的這條公交線路票價15元,她用市民卡刷卡乘車,還可打9折。
據了解,D327路由埌東客運站始發,途經民族大道、G72柳南高速、伶俐互通進出口、伶秀路、242國道至比亞迪站終點,線長約43公里,沿途設置“埌東客運站、伶俐中學、比亞迪站”3對往返停靠站點。采取定時發班模式,每日發車4個班次(開往伶俐方向為7:00、17:00,開往埌東客運站方向為8:30、18:30,開通后可視具體出行需求靈活調整班次),實行一票制15元/人次。該線路不享受常規公交執行的優待乘車及換乘優惠政策。
記者在D327路公交車上看到,該線路配備的車輛均為軟座,比常規公交的座椅更舒適。南寧邕城公交公司營運服務部經理冼勇介紹,線路選配具有豐富駕駛經驗且無事故、零違章的優秀駕駛員。在車輛方面,按照高速公路的通行標準,D327路配備新能源純電動公交車輛,設有43個軟座,安全帶、滅火器等配置齊全,嚴格落實乘員一人一座,為乘客提供便捷、安全、高效的出行環境。(記者廖欣)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...