“公交車的數(shù)量明顯增加了， 今天乘坐88路公交車的時候， 發(fā)現(xiàn)間隔基本就在5分鐘左右。” 家住睢陽區(qū)的張濤說，2023年3月12日他在帝景南苑公交站乘坐公交車時， 發(fā)現(xiàn)其間隔時間明顯縮短， 乘車更加方便了。

3月13日，記者就公交車運營情況采訪了商丘市公交公司黨委副書記、常務副總經(jīng)理張維峰。他表示，城市公交是居民出行的主要方式之一，公交企業(yè)的首要任務是滿足居民出行需求。就此，在2月底和3月初，商丘市公交公司兩次增加運營車輛，提升線路運力。

據(jù)張維峰介紹，目前商丘市公交公司運營普通公交線路40多條及6條學校環(huán)線線路、10條學生專線線路、16條學生定制公交線路。“目前僅有五六條線路還未恢復運營，但正在進行線路優(yōu)化。優(yōu)化將取消一些重疊線路，結(jié)合學校、單位、醫(yī)院、商業(yè)區(qū)、景點、公園等重點區(qū)域、人員密集場所和乘車時間等，進一步優(yōu)化、調(diào)整公交線路和站點布局。不久，這五六條優(yōu)化過的公交線路也將投入運營，給廣大市民提供更加方便的乘車感受。”

“在增加運營車輛的有力保障下，公交車的運營頻次也進行了科學規(guī)劃。”張維峰說，以88路公交車線路為例，在早6時30分至8時許的高峰期及傍晚的高峰期，其車輛間隔基本都在5分鐘左右，而8時許至12時之間，則動態(tài)調(diào)整為間隔6分鐘左右，對于中午12時至14時30分左右及夜間，則動態(tài)調(diào)整為間隔7分鐘左右，“乘車時多的時候，增加車輛密度，有效縮短乘客等待時間。”

張維峰表示，目前商丘市公交公司已經(jīng)有1000多輛公交車投入運營。根據(jù)客流增長的情況，將適時增加車輛頻次。為做好商丘市區(qū)交通秩序規(guī)范管理和綜合整治工作新一階段的工作，本月下旬不但將完成線路優(yōu)化工作，還將持續(xù)增加運營車輛，不斷提升公交車運力，給市民提供更加方便、快捷、綠色的公共出行保障。

同時，商丘多項舉措提升公共交通服務保障群眾出行。

3月12日，記者從商丘市區(qū)交通秩序規(guī)范管理和綜合整治工作領(lǐng)導小組辦公室了解到，為方便群眾出行，我市實施多項措施，提升公共交通服務，保障群眾出行。

公交部門公開征求優(yōu)化公交線路意見建議，結(jié)合學校、單位、醫(yī)院、商業(yè)區(qū)、景點、公園等重點區(qū)域、人員密集場所和乘車時間等，進一步優(yōu)化、調(diào)整公交線路和站點布局。

切實增加公交運力。市公交公司根據(jù)群眾出行的規(guī)律增加發(fā)車頻次，在早晚高峰時段特別是“四縱四橫”等主要道路增加運次，并延長公交車夜間運行時間。

積極發(fā)展定制公交，滿足學生乘車需求。由市、區(qū)兩級教體局牽頭有條件的學校，組織開展學生定制公交調(diào)研，形成包含班次、線路、時間節(jié)點等內(nèi)容的報告，合理設置校園公交環(huán)線。

落實公交惠民政策。落實免費辦理IC卡、學生半價乘車、60歲以上老年人持老年卡免費乘車等公交便民服務措施，提高公交車的吸引力，積極鼓勵、引導學生乘坐定制公交等公共交通。

提高公共交通服務質(zhì)量。進一步完善公共交通服務規(guī)范措施，樹立城市公交服務意識。公共交通、出租車等駕駛?cè)俗龅轿拿黢{駛、禮讓行人，善待老、弱、病、殘、孕及帶小孩的乘客；提升公共交通適老化服務水平，打造敬老愛老助老公交線路服務品牌。