3月下旬,福田歐輝80輛氫燃料城間客車順利交付水木通達,此次車輛的交付也是福田汽車第1097萬輛交付,為福田汽車1100萬輛的達成起到積極助推作用。交車現場,北京水木通達運輸有限公司(簡稱“水木通達”)副總經理劉鵬、福田歐輝新能源客車營銷副總裁王曉亮,以及眾多嘉賓媒體共同見證了這一精彩時刻。
圖源福田歐輝
在現場嘉賓的共同見證下,代表著80輛歐輝氫燃料客車的金鑰匙順利交付到水木通達。作為氫燃料電池客車的行業領跑者,福田歐輝自2003年起便躬身入局,從獲得國內第一臺氫燃料電池客車公告,到完成國內首個氫燃料極寒測試、碰撞試驗,再到冬奧會515輛氫燃料客車創下氫燃料客車服務國際級運動賽事規模最大、車型數量最多等“三唯兩最”的紀錄。19年間,福田歐輝通過不斷創新,在引領行業綠色智慧轉型升級的同時,以實際行動踐行著行業領導者的責任和使命。
此次交付的BJ6126氫燃料電池客車具有高效率、低氫耗、零排放等特點,依托于福田歐輝先進的氫燃料整車技術以及可靠的燃料電池發動機,打造超強動力的同時實現真正的零污染排放。車輛采用U度綜合熱管理技術,整車綜合能耗降低7%,加氫僅需15—20分鐘,續航里程可達400公里以上,真正做到環保與高效并行,帶給公眾綠色出行新體驗。
圖源福田歐輝
客運安全重于泰山。在安全性方面,歐輝BJ6126氫燃料城間客車采用電安全技術+氫安全技術+氫電耦合安全系統多種安全防護,并配有低溫啟動、低溫存放和停機自動保護功能,全方位守護安全出行。與此同時,車輛還搭載獨有的福田智科(iTink)智能車聯網系統,提供智能運營管理以及智能人性服務,打造“人—車—路”一體化管理平臺,智能引領,護航無憂出行。
作為最早一批進入氫燃料賽道的客車企業,歐輝客車積極踐行國企擔當,以科技創新引領技術升級,以各大活動中的完美表現打造中國“氫”名片。此次水木通達再下80輛訂單是對歐輝氫燃料客車實際運營表現的高度認可,不僅促進了福田集團1100萬輛目標的盡快達成,也進一步助推了國內氫燃料汽車的發展。今后歐輝客車將繼續踐行綠色升級,引領行業不斷轉型,為守衛祖國綠水青山貢獻力量。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...