投放在公交站里的AED。
“公交站里來來往往的乘客很多,隨著亞運(yùn)盛會的臨近,還會有更多來自五湖四海的賓客到杭州旅游時乘坐公交。如果有人突發(fā)疾病,有了這套‘急救神器’,就可以應(yīng)急處置。我們值班駐守在站點(diǎn),也更心安了。”近日,記者在位于環(huán)城北路上的環(huán)北新村公交站里,看到了一臺全新的自動體外除顫器(AED),站長邵永軍介紹,該設(shè)備現(xiàn)已投入使用,隨時保障公交司機(jī)和市民乘客的身體健康和生命安全,也為今年杭州亞運(yùn)會的順利舉辦保駕護(hù)航。
據(jù)國家心血管病中心統(tǒng)計,我國每年約有54.4萬人猝死,心臟驟停是猝死的主要原因之一。人體心臟驟停后,大腦血液中的氧氣含量僅能維持4分鐘,這被急救界稱為“黃金4分鐘”,而救護(hù)車往往很難在這個時間內(nèi)趕到。生死關(guān)頭,利用AED對患者進(jìn)行除顫和心肺復(fù)蘇,是最有效挽救猝死的辦法。
目前,在杭州蕭山機(jī)場、火車東站等大型交通樞紐內(nèi),均可以見到AED的身影。而在公交站內(nèi)引入該儀器,在杭州則屬首次。
“在公交車站安裝AED,不僅能夠擴(kuò)大AED的輻射范圍,還能兼顧車內(nèi)、車外相關(guān)的突發(fā)急癥,為乘客、公交司機(jī)的安全出行增添了一份堅實(shí)保障。”杭州公交集團(tuán)應(yīng)急管理部副經(jīng)理鄭鳴告訴記者,此次一共投入使用25臺AED,其中9臺投放在景區(qū)、商圈等客流及站點(diǎn)規(guī)模較大的公交中心站,如靈隱公交中心站、龍翔橋公交中心站等,其余投放在大型公交停車場內(nèi)。
設(shè)備有了,人員的急救技能水平也要跟上。“3月1日起,杭州公交就對全市14000多名公交車駕駛員開展了應(yīng)急急救知識的培訓(xùn)。其中,首批安裝了AED的公交站及停車場的264位工作人員,已通過培訓(xùn)熟練掌握了心肺復(fù)蘇等急救操作,拿到了國際認(rèn)可的急救證。”“持證上崗”的邵永軍告訴記者。
“經(jīng)過多輪培訓(xùn)后,14000多名公交司機(jī)面對緊急情況,能夠更高效地完成救護(hù)。而且,不僅是在公交站里,在其他地方遇到類似需要幫助的緊急情況,也可以發(fā)揮自身的作用。”鄭鳴表示。
接下來,為方便司機(jī)和乘客及時了解AED安裝位置,杭州公交將在各個中心站完善AED定位標(biāo)識設(shè)置工作,加強(qiáng)車站AED位置指引,方便乘客和公交司機(jī)在緊急情況下第一時間找到并使用設(shè)備。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...