人民網合肥6月11日電(胡雨松)全程無人值守,10秒以內完成自助繳費通行……近日,安徽交控集團滬渝高速宣城西準自由流無人智慧收費站正式投入運營。
自助繳費通行時間降至10秒以內
相較于傳統人工收費站,滬渝高速宣城西收費站智慧收費站打造“入口預服務、出口匝道自由流與收費車道、云值守聯動”的收費新模式,對匝道交易成功車輛,出口直接抬桿放行,減少ETC交易時間。對ETC異常車輛,通過入、出口匝道情報板發布信息,引導車輛通行指定車道,有效降低入、出口車道ETC特情率。
經過智慧化改造后,宣城西收費站共設5進9出14條車道,其中自動發卡車道2條、自助繳費車道5條、ETC車道7條,實現收費業務云端化、收費車道自動化。工作人員介紹,在智慧收費站入出口分別使用自助發卡、繳費設備助力無人化收費,預交易成功車輛ETC交易時間由200-300毫秒降低至5-6毫秒,CPC卡(高速公路復合通行卡)車輛車道自助繳費通行時間降至10秒以內,通行效率顯著提升。
數據顯示,在取消傳統收費島和收費亭后,匝道預交易、預提示和一體化、少人化的運營管理模式大幅提升了高速公路出口的通行效率和服務質量。安徽交控集團相關負責人展示了一組數據,目前安徽高速無人智慧收費站主要集中在黃千高速、合寧高速和滬渝高速上,其中全椒西收費站自助發卡設備上線以來,發卡量占入口總發卡總量的74%;黃千高速五渡收費站自助車道使用率達到95%以上,基本實現無人化收費場景。目前,安徽正在G40滬陜高速方興大道、G4221滬武高速太白島、S42黃浮高速黟縣等收費站以及新建、改擴建高速公路收費站推廣無人智慧收費站建設。
加速建設智慧高速,今年開通180公里
據了解,今年安徽省將全力推動智慧高速建設,加快開展寧蕪高速改擴建路段和合寧智慧高速建設,預計年內將開通180公里智慧高速公路。
作為安徽省交通強國智慧交通試點項目,寧蕪智慧高速將成為安徽省首條“智慧高速”。根據安徽省高速公路建設、運營、服務的實際,寧蕪智慧高速統籌考慮智能化技術和傳統機電、主體工程的融合,構建智慧感知、智慧賦能、智慧管理、智慧應用、智慧交互“五智一體”的智慧高速架構,達到更精準感知和更便捷服務,實現主動式安全預警、伴隨式信息服務、準全天候安全通行和可視化智能管控。
合寧智慧高速打造全國首條“輕量化智慧公路”,建設完善全線精準感知、智慧監測、智慧協調管控、應急指揮調度、無人機巡查巡檢、危化品車輛監管、收費站數字孿生、潮汐收費車道、信息協同發布、大數據智能中臺等系統平臺,實現集約型融合感知、孿生級疏堵保暢、自主型設施運維、無人化收費服務、立體式應急救援,全方面提升感知、決策、調度、服務能力,打造具有安徽特色的智慧高速公路樣板。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...