7月18日下午,張家港市政協在城北公交首末站舉行“有事好商量·暨時議”公交線路優化專題協商議事會。市政協、交運局、資規局、財政局、經開區(楊舍鎮)相關負責同志及部分政協委員、公交司機、市民代表圍繞“公交線路優化”民生主題,集思廣益,為推進公交提質增效出謀劃策。
市政協副主席徐平觀一行乘坐新能源公交車,深入福前公交首末站、港城公交信息管理中心現場了解公交運轉保障。議事會上,市交通運輸局相關負責人就全市公交運營情況、線網優化情況及線路規劃設想進行詳細匯報。港城汽運集團、公交公司負責人結合車輛提檔升級、安全服務管控、企業管理建設、智能公交建設、公交品牌文化培育等方面進行匯報。職能部門負責人、政協委員、公交司機、市民代表圍繞“便捷出行”暢所欲言,在公交線網優化、智能公交精準服務、綠色出行引導、關心關愛駕駛員群體心理健康等方面提出了意見和建議。
城市公交是基本民生,也是城市流動“名片”。為進一步方便群眾便捷出行,2023年以來交通運輸部門共優化調整區間2號線、6路以及229路(西線)3條公交線路,下半年將繼續優化6條線路,全面填補公交線網覆蓋盲區。今后,將結合快速環線、軌交10號線等項目,提升公交快線運營速率,優化常規公交線路資源配置,持續推進公共交通增能提效。
市政協副主席徐平觀指出,公共交通事關百姓基本出行,是民生大事。相關板塊和部門要加強頂層設計,加快編制公交發展規劃,優化公交線網結構,提高公交科技智能水平,讓市民可以通過智慧化平臺精準、實時了解公交車輛信息,真正助力市民便捷出行。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...