石家莊首批10輛氫能源公交車上線運營
對降低大氣污染改善城市環境實現綠色出行有著重要的意義
9月17日,石家莊首條氫能源公交示范線路10輛氫能源公交車正式上線運行,代表著石家莊公交迎來了全新的“氫”能時代,并以科技創新引領綠色交通、助推石家莊市氫能產業快速發展以及打造節能環保城市典范。
據悉,首批氫能源公交車將投入公交216路運營,該批公交車造型美觀、外觀大氣、車輛噪音小、運行平穩,其能量轉化過程不涉及燃燒、無機械損耗、能量轉化率高,產物僅為電、熱和水蒸氣,全程無碳排放,真正實現了零排放、零污染、高效率、高續航?!皻洹毖b上陣,對降低大氣污染、改善城市環境、實現綠色出行有著重要的意義。
記者了解到,在清潔、環保、節能的基礎上,氫能源公交車駕乘設施同樣體現了安全化、人性化。全車采用一級踏步的低入口設計并配備無障礙設施,極大方便了乘客上下車;車內兩側座椅按照1+1布局,具有低地板區域平坦、站立區域空間寬敞的特點,提升乘客的舒適感;智能方面整車采用環抱式儀表臺,操作按鍵布局更加科學合理,采用全液晶儀表顯示,信息更加清晰全面,且可實時顯示車輛運行參數、警示參數等,同時配有360環視系統,轉彎和倒車時均能清晰辨別車輛四周環境,有效保證行車安全系數,提升乘客的安全感;另外,車輛還配備水暖系統,嚴寒的冬季能為車廂提供20kw的熱量,為乘客提供溫暖、舒適的體驗。
據悉,為充分發揮氫能源公交示范線路引領作用,石家莊公交集團將216路作為全市首條氫能源公交運營示范線路,制定周密的運營方案,以此展示低碳環保、綠色交通的社會理念。該線路從欒城公交停保場發車,途經石欒大街、建華大街、南二環、建設大街、裕華路、站前街,線路終點為解放廣場,線路全長32公里。單程共計設置站點31個,途經主要站點有:河北實驗中學、冶河、太陽城、市人民醫院新院區、南焦客運站、平安公園、解放廣場。運營時間:6:00-19:00,單趟全程運營時間為140分鐘。
石家莊公交集團相關負責人表示,與純電動公交車相比,氫能源公交車具有補能時間短、續航里程長等優勢,單次加注氫氣僅需10至20分鐘左右,相比純電動公交車幾個小時的充電時間快捷很多,且續航等速達450公里左右,有效提升了公交車輛的運營效率。下一步,石家莊公交集團將結合車輛和線路特點,在做好運營組織、安全管理、技術保障、崗位培訓等相關工作的同時,進一步拓寬氫能源公交車的覆蓋面,在條件成熟的情況下,持續開辟更多的氫能源示范線路,打造“高質、高效、高能”的綠色公共交通體系,努力為廣大市民提供更加安全、便捷、綠色、環保的公共出行服務。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...