不久前，越南胡志明市地鐵濱城—仙泉線正式開通，這是該市運營的首條地鐵線路，為當?shù)孛癖姷木G色出行提供了新選擇。根據(jù)胡志明市政府發(fā)布的綠色公共交通工具發(fā)展路線意見書，該市計劃協(xié)調(diào)13.8萬億越南盾(1元人民幣約合3527越南盾)資金用于建設(shè)綠色公交網(wǎng)絡(luò)。自2025年起，該市新開通的公交線路100%使用綠色能源車，到2030年全市公交車將全部實現(xiàn)電氣化。

胡志明市目前共有公交線路138條、公交車2209輛，其中電動和天然氣燃料公交車有546輛。該市自2022年3月開通市內(nèi)首條電動公交線路至今，已發(fā)展出多條綠色公交線路，覆蓋主要商業(yè)街區(qū)、車站、機場等。根據(jù)胡志明市中心城區(qū)街巷狹窄等特點，該市還推出可乘坐8人的迷你電動巴士。胡志明市交通運輸廳副廳長武慶雄表示，迷你電動巴士在旅游旺季時，運送游客穿梭于各大景點，在滿足游客個性化出行需求的同時，減少汽車尾氣等對景區(qū)的污染。

綠色公交方便快捷，頗受市民歡迎。胡志明市大學(xué)生阮氏姮幾乎每天都乘坐電動公交車出行。她向本報記者表示，“電動公交車設(shè)計更加人性化，行駛平穩(wěn)、低噪聲、票價合理，學(xué)生可以享受半價優(yōu)惠，老年人、殘疾人等群體還可免票。”

除了胡志明市，近年來，包括首都河內(nèi)在內(nèi)的越南部分城市也積極試點發(fā)展綠色交通，并取得一定成效。早在2022年7月，越南政府就批準了綠色能源轉(zhuǎn)換、減少交通運輸行業(yè)碳排放、發(fā)展綠色交通的行動計劃。其中，促進交通工具電氣化和綠色化成為該行動計劃的5大重點領(lǐng)域之一。為吸引更多企業(yè)參與建設(shè)綠色能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，越南試點開展專項信貸優(yōu)惠等多項舉措。根據(jù)胡志明市相關(guān)計劃，將對綠色公共交通項目的信貸支持額度提升至總投資額的85%，對布局充電樁/站項目的信貸支持額度上限提升至總投資額的70%。在整個還貸周期內(nèi)，線路運營單位還可享受3%的優(yōu)惠貸款利率。

越南還重視激發(fā)公共交通系統(tǒng)的內(nèi)生動力，通過開發(fā)綠色旅游專線、旅游包車等業(yè)務(wù)，增加企業(yè)收益。例如，河內(nèi)市客運企業(yè)于2021年12月開通了首條電動公交線路，此后還陸續(xù)推出旅游專線、出租專車等業(yè)務(wù)。目前，河內(nèi)電動汽車業(yè)務(wù)已累計服務(wù)國內(nèi)外游客近700萬人次，營收超過1500億越南盾，納稅423億越南盾。

越南交通運輸部表示，將研究繼續(xù)擴大綠色能源汽車稅費減免范圍和種類，加快電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布設(shè)，加強國際合作開展電池技術(shù)研發(fā)，逐步減少運輸系統(tǒng)碳與甲烷排放，實現(xiàn)國家的能源轉(zhuǎn)型發(fā)展規(guī)劃。

(本報河內(nèi)電)《 人民日報 》( 2025年04月01日 16 版)