自我市成功入選“十四五”期國家公交都市建設示范工程創建城市名單以來,為確保創建工作順利完成,市運輸中心高度重視、精心組織,在充分征求各相關區政府和職能部門意見建議基礎上,牽頭制定并上報了創建實施方案。10月底,市政府辦公室印發《徐州市國家公交都市建設示范工程創建實施方案》(徐政辦發〔2023〕63號),明確市各部門要加強組織領導、強化部門協作,按年度分解創建任務和目標,明確責任部門和完成時限,落實各項政策和保障措施。
《實施方案》要求深入落實公共交通優先發展戰略,推進實施政策規范先行工程、軌道交通建設工程、服務質量提升工程、公交優先建設工程、公交場站建設工程、智慧公交提升工程和從業人員保障工程等七大工程,著力構建以軌道交通為骨架,常規公交為主體,慢行交通為延伸,特色公交為補充的公共交通出行體系,提供一體融合、協同高效、快速便捷、創新引領、綠色低碳的公共交通運輸服務,基本建成全省領先、人民滿意、特色鮮明的公交都市,實現“暢行徐州、品質公交”的美好愿景。到2025年,成功創建國家公交都市。
為穩步推進徐州市國家公交都市建設示范工程創建,《實施方案》制定了22項考核評價指標,編制了國家公交都市建設示范工程建設項目庫(2023年-2025年),提出四條保障措施:一是加強組織保障,優化公交優先發展聯席會議制度,出臺考核實施辦法,深化壓實各部門責任;二是加強資金保障,將公交優先發展納入公共財政預算體系,完善市、區兩級財政分攤機制,用足用好現有各項補助政策;三是加強用地保障,堅持公共交通引導城市發展的理念(TOD),逐步構建以公共交通為導向的城市發展模式;四是加強監督保障,建立績效考核評估機制,定期開展國家公交都市建設工作總結和評估,加強公眾對公交服務的參與和監督。
下一步,市運輸中心將嚴格落實《實施方案》任務要求,堅持服務為本、民生優先,提高公共交通服務水平,提供安全可靠、經濟適用、便捷高效的公共交通服務,堅持規劃引領、協同推進,統籌公共交通發展資源,協同推進各部門工程,實現公共交通協調發展,堅持綠色低碳、規范安全,構建以公共交通為主體的綠色出行服務體系,積極打造綠色安全可持續的公共交通出行生態,為全面推進中國式現代化徐州新實踐貢獻交通力量。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...