近期在參加中國(重慶)-哥倫比亞新能源汽車國際合作論壇時,波哥大市政府信息通信技術高級顧問伊萬·杜蘭表示,波哥大和重慶、哥倫比亞和中國在新能源汽車領域的合作至關重要。
杜蘭說,波哥大和全國其他主要城市深受全球氣候變化影響,迫切需要發展綠色能源、可持續的交通,中國可以在這一轉變中“發揮關鍵作用”。
根據杜蘭的介紹,波哥大擁有來自中國的1400多輛電動巴士,規模居拉丁美洲城市之首;而波哥大市希望到2040年實現公共汽車和私人轎車100%的電動化,與中國合作的潛力巨大。
重慶市市長胡衡華介紹說,重慶擁有長安、賽力斯、睿藍等20多家整車企業、1000多家零部件企業,在中國西部地區形成了完整的智能網聯新能源汽車產業鏈,重慶愿與哥倫比亞一道,進一步加強在新能源汽車領域的合作,為深化中哥關系貢獻更多產業力量。
哥倫比亞汽配協會全國委員會主席羅納德·科梅納雷斯告訴記者,進口自中國的汽車零部件,占哥倫比亞整個零部件進口額的24%,而哥倫比亞有望通過加強與中國在新能源汽車領域的戰略合作,利用哥倫比亞毗鄰大西洋、太平洋的區位優勢,打造南美洲最具競爭力的新能源汽車配件基地。
英之杰集團哥倫比亞公司產品負責人尼古拉斯·貝多伊說,中國技術值得信賴,早在2007年,公司就引進了小康的商務車,現在則看中了小康生產的賽力斯運動型多用途汽車(SUV)。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...