1月25日,咸安區2024年春運啟動暨全域新能源公交車運營通車儀式在該區客運中心舉行。當天,隨著40輛新能源公交駛出,標志著咸安城鄉客運一體化正式投入運營,也標志著“把路修到老百姓家門口、把公交車開到老百姓家門口”的美好愿景變成美麗實景,讓農村居民“行有所乘”“乘有所惠”的承諾逐漸成為現實。
“實施階梯票價,在原有的農村客運票價基礎上下調30%。”湖北香城交通運輸服務有限公司工作人員陳四環說。咸安農村公交線路運營時間為夏季5:10~17:10,冬季6:10~18:10,每隔15分鐘發車一次。全面推行“老年卡”等各類公交優惠卡,已發放“老年卡”2000余張,65歲及以上老人可享受優惠。
據悉,咸安區全域公交項目于2023年啟動,投資1.9億元,計劃分兩年覆蓋全區125個行政村。目前,已開通運營農村公交線路共計23條,370個候車亭完成建設,咸安中心客運站擴建已啟動開工建設。今后,該區農村公交線路還將擴展至37條。
“以前,咸安農村客運多由私人公司承包運營,部分公交車輛老舊、抗風險能力不足。”陳四環介紹,去年8月起,該區交通運輸局牽頭對全區交通場站、客運線路進行合理設置和優化,明確以湖北香城交通運輸服務有限公司為主體,對全區農村客運公交線路經營權進行回收整合,完成了111輛客運班車收購工作,64輛新能源車投入運營,大幅提高了乘客乘車安全性和舒適感。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...