經過三個月的路線測試及試運行,新一批氫能源公交車在武漢經開區正式上線運營,眾宇為這一批氫能源公交車提供氫燃料電池系統配套,助力武漢市民開啟氫出行生活!
據了解,這批氫能源公交車共20臺,今年1月交付后開始路線測試工作,并于3月底上線運行,目前已實現單車無故障運行平均1萬公里左右,覆蓋689、221、695三條公交線路,連接起沌口、軍山新城和漢南三個地方,繪出一幅武漢經開區氫出行生活美圖。
此次搭載的眾宇TWLQ系列燃料電池系統,基于水冷/石墨極板平臺開發,功率覆蓋30-120kW,能在-30度的低溫環境下啟動,可適用于各類城市公交/客車、輕/中/重型載貨/物流車、牽引車等。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...