2024年4月17日,中國土木工程學會城市公共交通分會(以下簡稱“公交分會”)在江蘇省蘇州市召開第二十一屆中國土木工程詹天佑獎申報工作交流會。會議旨在積極做好第二十一屆第一批詹天佑獎(城市公共交通工程類)擬申報項目前期篩選工作,使推薦項目能夠順利通過后續申報及評審環節。公交分會秘書長顧達明主持會議。
參加會議的主要代表有:公交分會理事長張必偉、秘書長顧達明、副秘書長于道理、副秘書長蔡夏英、顧問袁建光、鹽城市交通投資建設控股集團有限公司黨委委員、鹽城市公共交通有限公司黨委書記、董事長廖杭軍、株洲市公共交通有限責任公司副總經理謝星、臺州市公共交通集團有限公司副總經理蔣朝軍、華設設計集團股份有限公司副總工程師臧正保、廈門公共交通場站有限公司項目技術負責人汪清、中鐵十七局集團有限公司技術中心總工程師白旭軍等,以及來自鄭州公交、中鐵十七局建筑公司、中鐵十七局第六工程公司、上海城建市政工程集團江蘇分公司、上海正先電子科技有限公司等單位的參會代表。
中國土木工程詹天佑獎是面向我國土木工程行業科技創新的最高獎,被譽為土木工程領域的“奧斯卡獎”。今年是第二十一屆第一批詹天佑獎的項目評選。
2010年以來,由公交分會推薦并獲得詹天佑獎的工程項目共有7個。分別是:常州市BRT項目(第九屆);無錫市綜合交通樞紐項目(第十三屆);廣州市快速公交項目(第十六屆);武漢光谷有軌電車項目(第十八屆);成都金沙公交樞紐綜合體項目(第十九屆);鹽城市 BRT/SRT 項目(第二十屆第一批);海滄新城綜合交通樞紐項目(第二十屆第二批)。
常州市BRT項目
無錫市綜合交通樞紐項目
廣州市快速公交項目
武漢光谷有軌電車項目
成都金沙公交樞紐綜合體項目
鹽城市 BRT/SRT 項目
海滄新城綜合交通樞紐項目
兩家獲獎單位代表在會上介紹了項目工程情況,分享交流了項目申報經驗。
鹽城市交通投資建設控股集團有限公司黨委委員、鹽城市公共交通有限公司黨委書記、董事長廖杭軍,在會上介紹了鹽城市BRT/SRT中運量公交建設工程的項目概況及申報經驗。鹽城市BRT/SRT中運量公交建設工程主要包括BRT環線H1線、環線H2線、解放路BRT站臺改造、新都路開放大道BRT系統建設及SRT一號線項目,總線路79.6公里,總投資約6.62億元,主要包含:BRT、SRT車輛購置、場站道路等工程施工、交安智能化建設、新制式科技成果運用等。發言嘉賓從項目申報過程、項目亮點、項目創新模式及社會效益、經濟效益等方面,向與會代表較為詳盡的介紹了獲獎項目。
中鐵十七局集團第六工程有限公司工程技術部副部長賈天威,在會上介紹了海滄新城綜合交通樞紐項目的工程情況。海滄新城綜合交通樞紐工程是以“交通樞紐+商業中心+保障租賃+辦公”的社會公益性兼容商業經營性運作模式的現代化交通樞紐綜合體。項目集長途客運、城市公交、出租車、“P+M”社會停車(即換乘停車場)及軌道等多種交通方式于一體。發言嘉賓從項目的多元化、綠色化、開放性等方面,向與會代表介紹了項目申報、獲獎過程。
公交分會專業工作部主任丁永平,在會上對《第二十一屆第一批中國土木工程詹天佑獎參選工程要求》進行解讀,同時向與會代表介紹了詹天佑獎的評選流程及注意事項。
會上,擬申報單位進行了互動交流,介紹了今年擬申報項目的工程情況,咨詢了項目填報過程中注意事項等內容。
會議最后,公交分會理事長張必偉對兩家獲獎單位的經驗分享表示感謝。公交分會作為詹天佑獎的推薦單位,承擔著對推薦項目認真遴選、嚴格審核的責任,推薦項目必須堅持三個原則:質量安全是底線,綠色低碳是底色,科技創新是核心。每年詹天佑獎的推薦申報工作,是公交分會的重點工作。希望與會代表能夠通過本次會議,學習并借鑒獲獎項目的成功經驗,做好擬申報資料的修改完善工作。公交分會也將積極與各申報單位做好后續的對接和申報咨詢工作。
會后,與會代表一同合影留念。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...