《華人資訊傳媒》最新消息,西班牙政府推出的公共交通折扣政策,旨在減輕公民支出,同時鼓勵更多人選擇公共交通工具以替代私家車。自2022年9月開始實施的交通補貼政策,最初是為應對烏克蘭戰爭帶來的物價上漲而推出的,現已延長至2024年年底。通過為各自治區提供至少30%的交通折扣支持,一些地區甚至將折扣力度提升至50%以上,部分城市實現了公共交通的完全免費。
根據消費者組織Facua的年度票價比較,2024年使用優惠券或可充值卡乘坐公交車的平均費用為0.44歐元,略高于2023年的0.43歐元。Barcelona和Madrid仍是全西班牙公共交通成本最高的城市,而Mérida和Palma de Mallorca則因實行100%折扣,使市民和游客享受了完全免費的公交服務。此外,在Santa Cruz de Tenerife,每月乘坐公交超過10次的用戶同樣可以免除費用。
另一方面,2024年單張公交車票的平均價格為1.27歐元,比上一年下降1.5%。其中,Barcelona以2.55歐元居于榜首,成為單次票價最貴的城市,而Lugo以0.64歐元成為票價最便宜的城市,二者價格差異達298%。此外,月票的平均價格為16.32歐元,比2023年微漲1%。Oviedo以30歐元成為月票價格最昂貴的城市,而Palma de Mallorca、Mérida和Santa Cruz de Tenerife則提供100%折扣,使月票完全免費。
盡管大多數城市受益于政府補貼,但仍有一些城市未實施任何類型的交通折扣,例如Logro?o、Huesca、Guadalajara和ávila。而Guadalajara市議會更計劃在2025年將票價上調12.5%。整體來看,西班牙的公共交通政策在減輕民眾經濟負擔的同時,仍需進一步優化,確保更廣泛的公平覆蓋。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...