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政府購買城市公交服務(wù)政策比較分析

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國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)綜合運(yùn)輸研究所主辦的學(xué)術(shù)月刊《綜合運(yùn)輸》2020年第10期,發(fā)表了濟(jì)南市城市交通研究中心科研人員撰寫的《政府購買城市公交服務(wù)政策比較分析》學(xué)術(shù)論文。

文章對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的政府購買城市公共交通服務(wù)政策體系進(jìn)行了研究,重點(diǎn)分析成本規(guī)制、服務(wù)質(zhì)量考核等政策的目的、內(nèi)容與意義,并比較分析不同政策模式的側(cè)重點(diǎn)和適用對(duì)象,梳理我國(guó)城市公共交通領(lǐng)域政府購買服務(wù)政策的體系結(jié)構(gòu)與邏輯關(guān)系。文章指出政策的制定和執(zhí)行要遵循利益平衡、因地制宜、可持續(xù)的原則,為各城市根據(jù)自身情況制定和執(zhí)行政策、解決公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)公益性定位和市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)之間的矛盾提供參考。

 

全文如下:

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