中新社多倫多8月23日電 (記者 余瑞冬)加拿大與德國23日在加拿大紐芬蘭和拉布拉多省簽署兩國政府關于建立“氫能聯盟”的聯合意向聲明,意在建立一個跨大西洋的氫能供應走廊,并在2025年實現從加拿大對德國的氫能源出口。
這是德國總理朔爾茨對加拿大為期3天的訪問結束之際,兩國政府達成的合作成果之一。德國正面臨俄烏沖突引發的能源短缺危機。不過,聯合意向聲明中并未提及俄烏沖突。
兩國承諾進行政策協調,促進對氫能項目的投資,支持發展氫能供應鏈。
加政府表示,加德“氫能聯盟”將建立在加拿大2020年底發布的氫能戰略的基礎之上,亦標志著加拿大正向著成為“全球頂級清潔氫能供應商”的目標邁進。
加拿大東部大西洋沿岸的紐芬蘭和拉布拉多省、新不倫瑞克省、新斯科舍省和愛德華王子島四省政府亦簽署聲明,支持建立加德“氫能聯盟”。在加拿大,能源問題和氫能開發的管轄權在很大程度上取決于各省和地區。
加德兩國2021年3月曾簽署諒解備忘錄,確立雙邊能源伙伴關系,共同推進向安全、可靠、可負擔和可持續的能源系統轉型。
朔爾茨此次訪加期間,與加拿大總理特魯多在不同場合表示,雙方將加強合作,應對當前的能源和糧食安全問題,同時推進在人工智能、清潔交通等領域的合作。雙方亦承諾,繼續向烏克蘭提供支持。
加政府23日與德國兩大汽車制造商大眾汽車集團和梅賽德斯-奔馳集團簽訂備忘錄,以推進在電動汽車、電池制造以及關鍵礦產供應等領域的合作。
近日,特魯多在回應媒體時表示,從加拿大向歐洲出口液化天然氣的想法目前缺乏商業可行性。(完)
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...