5月25日,據寧德時代消息,近日,寧德時代與歐洲電動客車領軍企業Solaris公司達成合作,共同助力歐洲城市交通電動化轉型。
據了解,寧德時代將為Solaris的巴士產品提供采用CTP(高效成組)技術的磷酸鐵鋰電池,推動巴士電動化,減少歐洲碳排放和空氣污染。
得益于寧德時代磷酸鐵鋰電池系統長壽命和高熱穩定性等特性,Solaris電動巴士將在安全性和適溫性上展現出優勢。同時,由于省去了傳統電池包中的電池模組環節,寧德時代首創的CTP技術能夠提升電池能量密度和電動巴士的有效載荷,助力可持續城市交通。
資料顯示,Solaris總部位于波蘭,是歐洲領先的公共汽車和無軌電車制造商之一。Solaris已制造了超過22000輛汽車,為歐洲數百座城市提供市內交通服務。2021年,Solaris在歐洲零排放客車市場排名第一。與寧德時代的合作將助力Solaris利用全新的電池解決方案進一步拓寬其產品范圍。
此外,本次合作也將進一步完善寧德時代商用業務的全球布局,加速全球商用車電動化轉型。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...