3月5日，渝昆高鐵云貴段站前5標大房子隧道進口累計掘進1000米，這是渝昆高鐵全線唯一一個正洞突破1000米的隧道，為渝昆高鐵5標按期貫通奠定堅實基礎。
大房子隧道位于迤車-會澤區間，全長5813米，進口接頭道河雙線大橋，出口接臺子村1號跨渝昆高速雙線大橋。5級惡劣圍巖占比16.9%，4級圍巖占比60.4%，3級圍巖占比22.6%。
為加速項目建設，大房子隧道進口施工作業人員達200余名，從2021年9月進洞施工，施工方克服種種不利因素，做到安全、質量、環水保工作協調發展，提高建設成效，目前平均每天進尺6米。
據了解，施工區域屬云貴高原中低山區，山高坡陡谷深，地形起伏大，隧道最大埋深均超過500米，地面高程1750～2381米。管段全長20.01公里，有隧道2.1座（19304米），分別為大房子隧道5813米、樂業隧道11544米、寶云隧道進口段1947米，隧道占比96.52%。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
