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2030年我國鐵路行業將滿足國家碳達峰行動方案要求

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據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進行時》報道,記者從相關部門了解到,近日,國家鐵路局課題《鐵路行業實現碳達峰目標的技術研究》順利通過結題驗收專家評審。研究指出,2030年,我國鐵路行業將滿足國家碳達峰行動方案要求。

實現“雙碳”目標是中國為應對全球氣候變化作出的重大戰略決策和莊嚴承諾,也是構建人類命運共同體和促進人與自然和諧共生的必然選擇。鐵路作為綠色低碳的交通運輸方式,對加快建設交通強國、助力交通行業實現碳達峰有著重要作用。

國家鐵路局課題《鐵路行業實現碳達峰目標的技術研究》由中鐵第四勘察設計院承擔完成,該課題也是業內首個從設計角度出發、立足于鐵路行業實現碳達峰目標的科研技術成果,對鐵路行業實現碳達峰具有指導意義。

中鐵第四勘察設計院課題組負責人田超表示:“課題組以‘推動運輸工具裝備低碳轉型’‘構建綠色高效交通運輸體系’和‘加快綠色交通基礎設施建設’為指引,重點從牽引系統的節能降碳和房屋建筑的節能降碳兩個方面,以及設計方案優化、清潔(再生)能源利用、能源利用新技術、機車牽引(供電)技術、設備綠色低碳技術、綠色(零碳)建筑技術及管理措施等七個環節,進一步開展鐵路行業節能減碳技術措施研究?!?/p>

研究指出,2030年,我國鐵路行業將滿足國家碳達峰行動方案要求。

田超表示:“課題組從‘五個方面’提出了鐵路行業碳達峰技術對策,包括加快綠色高效綜合交通運輸體系的構建,加強低碳技術的推廣應用,推動鐵路碳排放評估與監管體系的建立,加快鐵路參與碳交易的研究,完善能源利用和碳排放管理體系的建設,為實現國家提出的“運輸工具裝備低碳轉型、構建綠色高效交通運輸體系和加快綠色基礎設施建設”戰略目標提供了針對性強、適用性高的技術方案?!?/p>

編輯:Ella

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