4月6日9時(shí)，大秦鐵路開(kāi)始進(jìn)行為期30天的春季集中修施工。這是大秦鐵路自開(kāi)通以來(lái)安排施工時(shí)間最長(zhǎng)的一次，也是近年來(lái)工作量最大的一次集中維修，將全面提升線路設(shè)備質(zhì)量，為迎峰度夏電煤保供夯實(shí)安全基礎(chǔ)，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)提供有力的能源運(yùn)輸支撐。
大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，作為我國(guó)西煤東運(yùn)的主要通道，年運(yùn)輸煤炭4億噸以上，承擔(dān)著全國(guó)電力、鋼鐵等行業(yè)6000多家企業(yè)的煤炭保供任務(wù)。今年一季度，大秦鐵路煤炭運(yùn)量達(dá)1.05億噸，有效保障了下游生產(chǎn)生活用煤需求。為使高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后的設(shè)施設(shè)備及時(shí)恢復(fù)性能狀態(tài)，大秦鐵路每年春秋兩季在選定時(shí)間內(nèi)，每天全線停運(yùn)3個(gè)小時(shí)，進(jìn)行全方位、立體式檢修養(yǎng)護(hù)。
中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司有關(guān)人士介紹，今年大秦鐵路春季集中修施工將成段更換鋼軌300余公里，約占全線鋼軌總長(zhǎng)的1/4；成段更換枕木8萬(wàn)余根，是往年更換量的3倍以上；其他多項(xiàng)檢修施工量也超過(guò)以往。大秦鐵路的設(shè)備將得到深度體檢和大范圍更新升級(jí)。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前，全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來(lái)，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò)，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車(chē)2050輛，占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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