據“國家鐵路局”微信公眾號20日消息，近日，國家鐵路局發布2023年2月份全國鐵路主要指標完成情況。2月份，鐵路客流快速恢復，貨運量增速由降轉升。
鐵路客流快速恢復。今年2月正值新冠病毒“乙類乙管”后首個春節后返程高峰，人民群眾出行需求集中釋放。全國鐵路旅客發送量2.73億人，同比增長43.3%，增速較1月份增加11.2個百分點；全國鐵路旅客周轉量1107.39億人公里，同比增長44.7%。今年1－2月，全國鐵路旅客發送量5.09億人，同比增長37.9%；全國鐵路旅客周轉量2138.68億人公里，同比增長46.5%。
貨運量增速由降轉升。2月份，全國鐵路貨運發送量3.97億噸，同比增長6.8%，較1月份增加7.7個百分點；全國鐵路貨運周轉量2911.35億噸公里，同比增長10.9%。今年1－2月，全國鐵路貨運發送量8.10億噸，同比增長2.7%；全國鐵路貨運周轉量5915.92億噸公里，同比增長6.6%。
另據統計，今年前兩個月，全國鐵路固定資產投資累計完成596億元，較上年同期增加33億元，同比增長5.9%。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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