龍頭昂起。萬億巨頭寧德時代與洛陽開啟合作新篇章,協(xié)同推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè),加速打造洛陽新能源市場和產(chǎn)業(yè)發(fā)展雙高地。
發(fā)展提速。龍鼎鋁業(yè)、萬基鋁加工、優(yōu)箔金屬等我市重點企業(yè),近年陸續(xù)布局高端新能源電池箔項目,為全市產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展提供強(qiáng)勁動力。
根據(jù)《洛陽市新能源電池產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展實施方案》(簡稱《方案》),我市將抓住新能源電池風(fēng)口產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),著力延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,加速提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級,將新能源電池產(chǎn)業(yè)打造成我市制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要引擎。
到2025年,全市新能源電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2000億元
氣溫不斷攀升,處處機(jī)聲隆隆。近日,洛陽萬基鋁加工有限公司連續(xù)滿負(fù)荷生產(chǎn),一批批新生產(chǎn)的新能源電池軟包鋁箔,經(jīng)過質(zhì)檢、包裝、入庫、備貨出庫后,陸續(xù)發(fā)往下游。
通過加工制造附加值更高的新型產(chǎn)品,企業(yè)正加速向風(fēng)口轉(zhuǎn)型升級。
新能源電池產(chǎn)業(yè)是實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)、推動綠色轉(zhuǎn)型的重要路徑。《方案》為我市“十四五”期間產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了三項目標(biāo),力爭到2025年——
產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大。引進(jìn)百億級新能源電池企業(yè)2家,培育1家50億級、5家10億級行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),全市新能源電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2000億元。
產(chǎn)業(yè)鏈條持續(xù)完善。發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動作用,引進(jìn)電池配套企業(yè)20家以上,基本形成產(chǎn)業(yè)鏈條完整、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理的高質(zhì)量發(fā)展體系。
創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng)。加快創(chuàng)新平臺建設(shè),在負(fù)極材料、電芯技術(shù)、電池用銅鋁箔、氫燃料電池等方面布局建設(shè)4個省級以上技術(shù)創(chuàng)新平臺(載體)。
重點布局鋰電池、燃料電池、電池材料、動力電池應(yīng)用
作為行業(yè)頂尖企業(yè),立足風(fēng)口的中航鋰電(洛陽)有限公司近來同樣繁忙,其園區(qū)各車間生產(chǎn)如火如荼開展,訂單始終處于飽和狀態(tài)。
該企業(yè)在一季度營收同比增長180%的基礎(chǔ)上,正在加速創(chuàng)新,全力確保滿足廣汽新能源、五菱宏光、平高集團(tuán)等客戶的訂單需求。
《方案》提出,我市將立足新能源電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),重點布局鋰電池、燃料電池、電池材料、動力電池應(yīng)用等領(lǐng)域,做大做強(qiáng)新能源電池產(chǎn)業(yè)集群。
其中,在鋰電池領(lǐng)域,我市將重點推進(jìn)動力電池電芯制造和系統(tǒng)集成領(lǐng)域,提高全市動力電池、特種電池、電源系統(tǒng)產(chǎn)能,以及我市動力及儲能電池電芯等技術(shù)水平,擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、提高市場占有率。
在燃料電池領(lǐng)域,我市將發(fā)展液氫儲運裝備、氫能發(fā)動機(jī)、壓縮機(jī)等配套產(chǎn)業(yè)鏈,規(guī)劃建設(shè)瀍澗氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新核心區(qū),同時以高壓氣態(tài)儲運氫設(shè)備、低溫液態(tài)儲運氫設(shè)備、燃料電池電堆等為主要招商方向,加強(qiáng)對接合作。
在電池材料領(lǐng)域,我市將聚焦負(fù)極材料、電解液、電池鋁箔等上游材料領(lǐng)域,加快項目建設(shè),圍繞正極材料、銅箔、隔膜等產(chǎn)業(yè)鏈短板領(lǐng)域,重點對接優(yōu)勢企業(yè)。
在動力電池應(yīng)用領(lǐng)域,我市將重點研發(fā)純電動客車、環(huán)衛(wèi)車、工程車、物流車等重點產(chǎn)品,謀劃實施純電動乘用車項目,爭取實現(xiàn)氫燃料重卡等車型的本地化生產(chǎn)。
圍繞創(chuàng)新、招商、項目和示范應(yīng)用發(fā)力
《方案》還為我市推動新能源電池產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展布置了四項重點任務(wù)——
強(qiáng)化科技創(chuàng)新引領(lǐng)。我市將重點瞄準(zhǔn)鋰電池等優(yōu)勢領(lǐng)域,抓好創(chuàng)新平臺建設(shè),健全以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同的技術(shù)創(chuàng)新體系。
加大招商引資力度。圍繞延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,我市將聚焦純電動汽車、動力電池、燃料電池等領(lǐng)域,加快推動本地產(chǎn)業(yè)鏈配套率達(dá)到30%。
加快重點項目建設(shè)。樹牢“項目為王”導(dǎo)向,我市在今年重點推進(jìn)洛陽聯(lián)創(chuàng)新能源科技有限公司鋰電負(fù)極材料項目等25個總投資140.7億元的重點項目,力爭到2025年,實施千萬元以上項目60個以上,完成投資超200億元。
加強(qiáng)示范推廣應(yīng)用。我市將積極參與國家燃料電池汽車示范應(yīng)用鄭州城市群建設(shè)工作,推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛新能源化。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...