7月5日下午,廣州市市長郭永航就市政協(xié)關(guān)于促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點提案辦理情況進行調(diào)研督導(dǎo)。市政協(xié)主席李貽偉出席活動。
郭永航、李貽偉來到黃埔區(qū),實地考察鴻基創(chuàng)能科技(廣州)有限公司,了解燃料電池膜電極技術(shù)研發(fā)情況。隨后在廣州恒運企業(yè)集團股份有限公司召開會議,聽取重點提案辦理情況匯報,并與氫能研究機構(gòu)和有關(guān)企業(yè)代表,及提案單位、政協(xié)委員等進行座談交流。
郭永航對市政協(xié)和廣大政協(xié)委員積極建言獻策表示感謝。他說,我們要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于能源安全戰(zhàn)略的重要論述精神,搶抓能源轉(zhuǎn)型發(fā)展歷史機遇、搶占氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機,傾力打造氫能產(chǎn)業(yè)鏈,同步推進氫能應(yīng)用和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科技、人才、資本、市場支撐,不斷提高氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,引領(lǐng)全國全省氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。要統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)布局,著眼補鏈穩(wěn)鏈強鏈控鏈,加大招商引資力度,支持企業(yè)加強關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā),不斷完善產(chǎn)業(yè)支持政策體系。要加強組織領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)同、政企協(xié)作,努力為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展營造一流環(huán)境。
李貽偉表示,氫能是未來國家能源體系的重要組成部分,是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點方向。希望市層面加大統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度,搶抓機遇開啟氫能產(chǎn)業(yè)新賽道,不斷提升廣州氫能產(chǎn)業(yè)競爭力和創(chuàng)新力。市政協(xié)將圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,深入組織調(diào)研,多提好的意見建議。
市領(lǐng)導(dǎo)陳勇、江智濤、周亞偉、于欣偉參加活動。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應(yīng)用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...