你發(fā)現(xiàn)了嗎?

北京公交近日“氫”裝上陣?yán)玻?/p>

從北京冬奧會(huì)“退役”的兩款

福田歐輝氫燃料電池客車，

大規(guī)模在延慶等地上線參與正式運(yùn)營，

這是氫能源客車首次在北京大批量上線

“退役”冬奧，“上崗”公交

氫能源被視為未來最具發(fā)展前景的新能源之一。北京冬奧會(huì)期間，福田歐輝氫燃料電池客車在賽時(shí)交通保障中大放異彩。

作為冬奧護(hù)航“標(biāo)兵”，這批福田歐輝氫燃料電池客車正式投入到北京公交日常運(yùn)營中，綠色祥云涂裝車身，成為最美雙奧之城的一道亮麗的風(fēng)景線。

據(jù)悉，在延慶區(qū)上線的兩款歐輝氫燃料電池客車被公交迷們冠以“大/小氫彈”的昵稱，型號分別為BJ6122FCEVCH和BJ6906FCEVCH，它們被用于延慶的一些村村通線路和向山區(qū)輻射的干線。這批氫能源車有一部分被分配到了第六客運(yùn)分公司管轄的房山區(qū)，配套的燕山加氫站也準(zhǔn)備就緒。

綠色出行，品質(zhì)賦能

歐輝氫燃料電池客車采用氫燃料為主要?jiǎng)恿Γ瑥脑搭^實(shí)現(xiàn)零污染、零排放。該車型續(xù)航里程達(dá)到1000公里以上，氫氣加注時(shí)間僅為10至15分鐘，相比電動(dòng)車的充電時(shí)間大幅降低，可有效提升公交車的運(yùn)營效率。其裝載的全天候極寒動(dòng)力電池，可讓車輛實(shí)現(xiàn)-30°極寒低溫啟動(dòng)和-40°極寒低溫存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù)。

負(fù)責(zé)駕駛氫燃料公交Y40路的駕駛員郭宏宇對于剛剛投入運(yùn)行的歐輝氫燃料電池客車贊不絕口：“氫能車相比于之前的天然氣汽車，更加安全環(huán)保，沒有污染，同時(shí)噪音更小，續(xù)航更久，運(yùn)行期間很平穩(wěn)，駕駛起來特別舒適。”

后續(xù)，北京市還將陸續(xù)投入更多歐輝氫燃料客車，為市民出行提供更安全、更環(huán)保、更貼心的公共交通服務(wù)。

福田歐輝氫燃料電池客車的投入運(yùn)營，將推動(dòng)綠色動(dòng)力、氫能在公共交通行業(yè)的應(yīng)用，為首都的藍(lán)天更藍(lán)、城市更美展現(xiàn)交通作為。

【文中圖片由藕粉韓琪提供】