在能源轉型背景下,氫能作為理想的清潔能源之一,越來越受到人們的重視。2023年1月30日,江西省發改委能源局發布《江西省氫能產業發展中長期規劃(2023-2035年)》,其中指出:當前到2025年,可再生能源制氫量達到1000噸/年,成為新增氫能消費和新增可再生能源消納的重要組成部分。
氫能客車正在加氫氣
氫能應用試點、示范項目有序多元化增加,全省燃料電池車輛保有量約500輛,投運一批氫動力船舶,累計建成加氫站10座。氫能在鋼鐵、有色、合成氨等工業領域示范項目扎實開展。燃料電池發動機產能進一步擴大,燃料電池應用場景進一步豐富。全省氫能產業總產值規模突破300億元。依托稀土等礦產資源優勢,大力發展儲氫新材料產業,實現重點細分領域突破。
2031年到2035年,氫能產業發展安全形勢穩定,氫能產業規模、質量效益、創新能力進一步提升,產業局部取得重大突破并形成國內領先優勢,氫能與電力、交通、工業等多領域廣泛實現較高水平融合,可再生能源制氫基本實現市場化,成為全省能源和產業脫碳的重要保障,在能源和產業綠色低碳轉型發展中起到有力的支撐作用。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳埃袚碛芯G色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...