國內公交市場疲軟,客車企業“出海”速度加快。財聯社記者今日從宇通客車(600066.SH)處獲悉,烏茲別克斯坦訂購的800臺客車將陸續交付,該筆訂單是今年以來國內最大的新能源客車訂單,2023年公司海外收入比重將逐步提高。
據宇通客車介紹,該批訂單交付800臺客車,其中純電動客車300臺,天然氣車500臺,該筆訂單是中國對烏茲別克斯坦出口最大訂單,也是今年以來我國最大的新能源客車訂單。隨著該筆訂單交付,宇通客車將成為烏茲別克斯坦唯一新能源客車供應商。
同時,宇通客車已在烏茲別克斯坦建立售后服務系統,目前已簽約了塔什干、布哈拉和撒馬爾罕3家服務站。
根據歐洲Chatrou CME Solutions咨詢公司的統計數據,宇通客車成為2022年度歐洲純電動客車的銷量冠軍。根據宇通客車最新數據,海外業務收入占比逐年提高,已接近20%。
此前由于疫情、出行方式多樣化等影響,2022年國內客車需求萎縮,整體銷量大幅下滑。根據中國客車網,2022年客車行業累計銷售40.78萬輛,同比下降19%,銷量創下近5年新低。
不過,2022年6米以上新能源客車和客車出口增幅明顯,2023年客車企業將繼續爭奪新能源客車和海外增量市場。年初宇通客車曾透露,今年上半年出口量將會有50%以上的增長。
財聯社記者從宇通客車海外營銷副總監彭旭處獲悉,新能源客車方面,海外國家對新能源客車重視提升,目前國外技術與國內相比還有一定差距,公司將利用這段期限在歐美國家建立優勢,預計海外銷售比重有望提高。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...