在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的賽道上,河南正在奮力“超車”!4月24日,記者從河南省統(tǒng)計(jì)局獲悉,一季度河南省新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量15021輛,銷售金額累計(jì)54.5億元。記者在采訪中了解到,新能源汽車產(chǎn)業(yè)是河南省重點(diǎn)培育的十大新興產(chǎn)業(yè)之一,具有較好的發(fā)展基礎(chǔ)和廣闊的市場(chǎng)前景,隨著更多利好政策加持,發(fā)展版圖將不斷擴(kuò)容。
【數(shù)據(jù)】
河南新能源汽車保有量約66.7萬輛
“我最近在考慮買新能源汽車,不限號(hào)還省錢,很方便,實(shí)現(xiàn)出行自由。”家住鄭州市金水區(qū)農(nóng)科路的楊女士最近打算買車,在朋友的推薦下,她比較中意新能源汽車。
記者從省交警總隊(duì)獲悉,截至2022年3月底,河南省汽車保有量約2133.91萬輛,其中新能源汽車保有量約66.7萬輛。以全國第七次人口普查河南9940萬人口數(shù)據(jù)計(jì)算,相當(dāng)于每150個(gè)河南人擁有一輛新能源汽車。
“一開始覺得新能源汽車比較火,就去看看,試駕以后體驗(yàn)非常好就買了。”家在南陽市的賈先生購買新能源汽車已經(jīng)一年了,提到這一年的使用體驗(yàn),他說:“新能源汽車性能強(qiáng),但是如果能增加充電樁數(shù)量就更好了。”
記者在采訪中了解到,目前,不少居民小區(qū)安裝充電樁仍是一件麻煩事,新能源汽車如何充電是困擾不少車主的問題,也是部門市民沒有選擇購買新能源汽車的主要原因之一。
為此,河南不斷加大投入力度,推動(dòng)充電樁建設(shè)工作,完善配套設(shè)施。去年11月,省政府辦公廳印發(fā)《河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》,提出到2025年,全省新能源汽車年產(chǎn)量超過30萬輛;除應(yīng)急車輛外,全省公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車、市政環(huán)衛(wèi)車輛基本使用新能源汽車;全省建成集中式充換電站2000座以上、各類充電樁15萬個(gè)以上……
【現(xiàn)狀】
河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈集中在整車、電池方面
“現(xiàn)在買新能源汽車的人越來越多了,單我們一家店平均一個(gè)月就能賣兩百臺(tái)左右。”比亞迪汽車海洋網(wǎng)河南裕緣4S店經(jīng)理王歆潼告訴記者,“來店里看車的顧客咨詢最多的是電池續(xù)航和操作系統(tǒng)安全性這兩個(gè)問題。”
為提升新能源汽車的安全性問題,4月8日,工業(yè)和信息化部等五部門發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》,從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、服務(wù)、事故響應(yīng)、網(wǎng)絡(luò)安全等方面提出22條原則性要求。其中明確指出,提高動(dòng)力電池在碰撞、擠壓、浸水等狀態(tài)下的安全防護(hù)能力。
產(chǎn)業(yè)鏈方面,河南已構(gòu)建了從電池研發(fā)到正負(fù)極材料、電池零部件、電池專用設(shè)備制造以及電池檢測(cè)、回收等較為完整的循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。涌現(xiàn)出了中航鋰電、環(huán)宇電池、天力鋰能、科隆新能源等一批較有影響力的電池生產(chǎn)企業(yè)。
河南工業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院教授、車輛工程系主任張博強(qiáng)在接受記者采訪時(shí)說:“在整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,河南省比較集中在整車和電池方面,其他方面的相關(guān)企業(yè)較少。”
【優(yōu)勢(shì)】
發(fā)展基礎(chǔ)較好 10多種零部件產(chǎn)品產(chǎn)量居全國前列
4月11日,省政府第150次常務(wù)會(huì)議指出,新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我省重點(diǎn)發(fā)展的先進(jìn)制造業(yè),是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、搶灘占先新興產(chǎn)業(yè)的重大舉措,要細(xì)化目標(biāo)任務(wù),突出重點(diǎn)區(qū)域優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,促進(jìn)上下游企業(yè)集聚發(fā)展,把鄭州打造成為在全國具有影響力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。
據(jù)了解,河南省發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)具有較好基礎(chǔ),在細(xì)分領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯,宇通大中型客車產(chǎn)銷量連續(xù)多年居國內(nèi)第一;產(chǎn)業(yè)集中度較高,鄭州經(jīng)開區(qū)是我省最重要的汽車生產(chǎn)基地,集聚了鄭州宇通、上汽鄭州、鄭州日產(chǎn)、鄭州海馬、東風(fēng)日產(chǎn)等骨干企業(yè);汽車零部件產(chǎn)業(yè)比較完整,轉(zhuǎn)向器、減振器、動(dòng)力電池等10多種零部件產(chǎn)品產(chǎn)量居全國前列。
張博強(qiáng)指出,河南省的新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體還處于發(fā)展階段,新能源汽車的銷售方向主要以公共交通和出租車行業(yè)推廣較多,同時(shí)政府機(jī)關(guān)對(duì)于新能源汽車的采購也形成了一定的示范效應(yīng),后續(xù)力度需要繼續(xù)加強(qiáng)。
因目前河南省的新能源整車和零部件行業(yè)規(guī)模不是太大,除個(gè)別企業(yè)外,中等規(guī)模的企業(yè)數(shù)量較多,不管是技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)推廣或是后期運(yùn)營(yíng)都需要大量的資金支持。張博強(qiáng)建議,“對(duì)于節(jié)能與新能源汽車及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)給予適當(dāng)?shù)亩愂諟p免和良好的融投資渠道支持,同時(shí),通過給予購買者一定的財(cái)政補(bǔ)貼,吸引消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)知度”。
【展望】
市場(chǎng)前景廣闊?將有更多新能源汽車源自“河南造”
新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為河南省重點(diǎn)培育的十大新興產(chǎn)業(yè)之一,廣闊的市場(chǎng)前景和支持政策加持,使河南新能源汽車版圖不斷擴(kuò)容。
在實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破方面,河南將圍繞動(dòng)力電池、電機(jī)電控、智能網(wǎng)聯(lián)等核心部件,鼓勵(lì)重點(diǎn)企業(yè)、科研院所、高校等聯(lián)合攻關(guān),提升新能源汽車核心部件配套能力。包括加快推動(dòng)電池正負(fù)極、隔膜、電解質(zhì)、電池管理系統(tǒng)等技術(shù)進(jìn)步,力爭(zhēng)2025年動(dòng)力電池產(chǎn)量達(dá)到50GWh,形成千億級(jí)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群,同時(shí)引進(jìn)培育一批驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器等配套企業(yè)和重大項(xiàng)目,加快推進(jìn)永磁電機(jī)及其控制器研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化等。
在擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,河南將以鄭開汽車產(chǎn)業(yè)帶為核心,以洛陽、安陽、焦作、三門峽、商丘、許昌等地為支撐,鞏固電動(dòng)客車市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展新能源乘用車、商用車,加快布局燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),形成“一帶多點(diǎn)”發(fā)展格局。
“一些與整車企業(yè)配套的電池廠家、汽車電子零部件廠家已經(jīng)開始發(fā)力,2022年初已經(jīng)有企業(yè)陸續(xù)上市,預(yù)計(jì)后續(xù)會(huì)成為河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)的主力軍。”張博強(qiáng)告訴記者,電車資源數(shù)據(jù)顯示,在新能源物流專用車輛上,河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)有較大的發(fā)展?jié)摿Γ谛履茉窗l(fā)展的賽道上河南正在奮力“超車”,未來將有更多新能源汽車源自“河南造”。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...