2023年8月，黃河集團與烏海中太氫能科技公司，在內(nèi)蒙古烏海市海勃灣區(qū)簽訂了氫能制儲運銷一體化示范項目合作協(xié)議。該項目是由中太海事技術(shù)（上海）有限公司牽頭，攜手中石油管道局和黃河集團，共同規(guī)劃打造的“烏海-呼和浩特純氫管道”暨“內(nèi)蒙古氫能走廊”的起點項目，分二期建設(shè)，總投資超50億元。
一期總投資5億元，以黃河集團千里山煤焦化公司產(chǎn)生的焦?fàn)t煤氣作為原料氣，經(jīng)過碳捕集流程減碳，再采用PSA氫氣提純工藝，生產(chǎn)99.999%濃度的氫氣，一部分輸送至自建的超級加氫站，二級加壓至40MPa，供氫能汽車使用；一部分通過氫液化裝置生產(chǎn)液氫，并輸送至大型液氫儲罐儲存，再由裝車區(qū)通過標(biāo)準液氫罐箱外運；同時，大型液氫儲罐也兼顧氫氣長輸管道調(diào)峰功能；二期制氫及管道項目投產(chǎn)后，藍氫經(jīng)國內(nèi)首條規(guī)模化純氫管道“烏海—呼和浩特輸氫管道”輸送至內(nèi)蒙各地，同時輻射北京天津等地的氫氣需求。
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6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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