9月6日,中通客車發布2023年8月產、銷快報稱,該月汽車產量達670輛,本年累計產量達4822輛,同比增長16.39%;8月份銷量達693輛,本年累計銷量達4649輛,同比增長8.8%。
其中,該月輕型車及物流車產量達47輛,本年累計產量達603,同比下降28.13%;輕型車及物流車銷量達53輛,本年累計銷量達645,同比下降37.44%
中通客車主要以客車產品為主兼顧零部件產品開發、制造和銷售。客車產品涵蓋從5米到18米不同系列各種檔次,用途主要為公路、公交、旅游、團體、校車、客車專用車等細分市場。中通客車經營以訂單為主線,實施客戶化定制。銷售模式以直銷為主,經銷為輔。
中通客車指出,客運市場可能繼續受高鐵、民航、私家車的替代影響,市場需求存在進一步萎縮的風險。對此,中通客車提出以下應對措施:加強對市場需求的研究和分析,深入了解客戶需求,開發適合和引領客戶運營需求的產品,提供一體化解決方案,加快品牌、渠道、服務布局和資源投入,提升產品競爭力。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...