10月13日,巴西南馬托格羅索州工業聯盟代表團來嘉定安亭參觀考察。代表團先后參觀了嘉定氫能港和“捷氫科技”,了解安亭汽車新能源的發展情況和氫能產業規劃布局等,并對相關展品表現出濃厚的興趣。
據了解,巴西南馬托格羅索州位于巴西中西部,農業經濟和生物能源較為發達,其工業聯盟組織是巴西西部地區中最重要的工業協會,擁有3萬多家會員企業,130個工會組織。
座談交流環節,雙方分別介紹了巴西新能源產業發展情況和嘉定氫能港總體發展現狀與未來規劃、嘉定氫能產業人才資源等。代表團希望通過此次參訪,建立起巴西工業聯盟和嘉定氫能港、世茂經濟城的深度聯系,搭建雙方新能源行業合作的橋梁。雙方還就在安亭拓展合作展開深入交流,部分巴方企業家更是期待后續有該國的光伏和氫能、風能產業項目落地安亭。
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6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...