日前,廣東省發(fā)展改革委等部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《廣東省加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》),提出到2025年,氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)躍升,年供氫能力超10萬(wàn)噸;到2027年,氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到3000億元。
廣東省是國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展最早、產(chǎn)業(yè)覆蓋最全、應(yīng)用范圍最廣泛的地區(qū)之一,覆蓋了氫能“制、儲(chǔ)、輸、用”全產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展態(tài)勢(shì)基本形成,2021年獲批成為全國(guó)首批燃料電池汽車(chē)示范城市群之一。截至2022年底,廣東省累計(jì)推廣燃料電池汽車(chē)超3300輛,建成加氫站53座,車(chē)輛推廣和加氫站建設(shè)數(shù)量均居全國(guó)第一。
為提升氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力,《意見(jiàn)》指出,要加大氫能關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),加快完善氫氣供應(yīng)體系,統(tǒng)籌推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)燃料電池汽車(chē)規(guī)模化推廣應(yīng)用,積極開(kāi)展氫能多元化示范應(yīng)用,優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,加強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈安全管理等。
《意見(jiàn)》指出以東莞、廣州、珠海、茂名、韶關(guān)為重點(diǎn),利用丙烷脫氫、焦化煤氣等工業(yè)副產(chǎn)氫資源,采用先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)高純度工業(yè)副產(chǎn)氫規(guī)模化生產(chǎn)。同時(shí),支持東莞巨正源、珠海長(zhǎng)煉、廣州石化、茂名石化、韶鋼等企業(yè)提升氫氣充裝能力,加大工業(yè)副產(chǎn)氫經(jīng)濟(jì)有效供應(yīng),降低車(chē)用氫氣成本。
《意見(jiàn)》還鼓勵(lì)開(kāi)展海上風(fēng)電、光伏、生物質(zhì)等可再生能源制氫示范,加強(qiáng)海水直接制氫、光解水制氫等技術(shù)研發(fā),拓展綠氫供給渠道,降低制取成本。
在統(tǒng)籌推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,《意見(jiàn)》提出穩(wěn)妥推進(jìn)天然氣摻氫管道、純氫管道等試點(diǎn)示范,鼓勵(lì)現(xiàn)有加油加氣站改擴(kuò)建制氫加氫裝置,鼓勵(lì)新布點(diǎn)加油站同步規(guī)劃建設(shè)加氫設(shè)施,加快布局油氫合建綜合能源補(bǔ)給站。其中明確,在城市群示范期內(nèi),對(duì)加氫站終端售價(jià)2023年底前低于35元/公斤、2024年底前低于30元/公斤的電解水制氫加氫一體化站,按照氫氣實(shí)際銷(xiāo)售量10元/公斤的標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)給加氫站,每站補(bǔ)貼不超過(guò)500萬(wàn)元。
《意見(jiàn)》還提出推動(dòng)珠三角各市重載貨運(yùn)車(chē)輛、工程車(chē)和港口牽引車(chē)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,力爭(zhēng)到2027年新增車(chē)輛基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,推進(jìn)珠三角地區(qū)交通行業(yè)減排降耗,改善珠三角生態(tài)環(huán)境。
根據(jù)《意見(jiàn)》,廣東將加快推動(dòng)交通領(lǐng)域電動(dòng)化,穩(wěn)步擴(kuò)大氫能在軌道交通、船舶、航空器、無(wú)人機(jī)等交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用。同時(shí),積極拓展氫能在儲(chǔ)能領(lǐng)域、發(fā)電領(lǐng)域和工業(yè)領(lǐng)域等的應(yīng)用。
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6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)交車(chē)儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車(chē)正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車(chē)。目前,全市電動(dòng)出租車(chē)保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車(chē)和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車(chē)牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車(chē)從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車(chē)2050輛,占公交車(chē)輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車(chē)輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車(chē)725輛、牽引車(chē)3輛、倉(cāng)柵車(chē)40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...