近日，現(xiàn)代汽車和起亞在韓國(guó)麻浦環(huán)保研發(fā)中心(Mabuk Eco-Friendly R&D Center) 與 W。 L。 Gore & Associates(戈?duì)柟?簽訂協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)用于氫燃料電池系統(tǒng)的先進(jìn)質(zhì)子交換膜(PEM)。
此次合作將涵蓋 PEM 開(kāi)發(fā)的各個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，致力于開(kāi)發(fā)出能夠滿足下一代商用燃料電池汽車需求的先進(jìn) PEM 產(chǎn)品。
氫燃料電池利用 PEM 在兩個(gè)電極之間傳導(dǎo)質(zhì)子。PEM 可防止通入的氫氣和氧氣直接結(jié)合反應(yīng)，并促進(jìn)質(zhì)子的選擇性傳導(dǎo)，進(jìn)而產(chǎn)生電流，驅(qū)動(dòng)車輛。PEM 技術(shù)在決定燃料電池的性能和使用壽命方面發(fā)揮著舉足輕重的作用。
現(xiàn)代汽車、起亞與戈?duì)栐谌剂想姵仡I(lǐng)域已有逾 15 年的合作經(jīng)驗(yàn)。依托十余年來(lái)的穩(wěn)定合作關(guān)系，此次合作的重點(diǎn)是共同開(kāi)發(fā)適用于商用汽車的理想燃料電池系統(tǒng)，并將提升性能和延長(zhǎng)使用壽命作為重中之重。
目前，現(xiàn)代汽車集團(tuán)正在積極拓展全球燃料電池業(yè)務(wù)，涵蓋包括乘用車、商用車、船舶、航空航天應(yīng)用以及發(fā)電在內(nèi)的多個(gè)不同領(lǐng)域。
目前，現(xiàn)代最知名的氫燃料電池汽車是 Nexo(配置|詢價(jià))，銷量雖然相對(duì)較小，但下一代車型的研發(fā)正在進(jìn)行中。
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6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來(lái)，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò)，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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