近日，隨著中鐵隧道局參與研發的“明珠灣號”頂管盾構機安全下穿莞佛高速(東莞—佛山高速公路)高架橋，廣州南沙鳳凰大道項目三車道超大斷面矩形頂管隧道成功攻克臨近橋梁樁基等施工高風險技術難題，填補了業內超大斷面頂管下穿重大結構物的技術空白。
據了解，中鐵隧道局在該項目中投入掘進的“明珠灣號”是華南地區第一大矩形斷面頂管盾構機，采用多刀盤組合開挖、自動減摩等技術，解決了超大斷面矩形頂管盾構施工一次開挖成型、主機姿態控制以及土體沉降控制等技術難題。
“明珠灣號”頂管盾構機的研制和應用，展示了中鐵隧道局在盾構機領域的自主創新能力和施工技術水平，是中鐵隧道局10年來堅持發展新質生產力助推高質量開展隧道建設的重要體現。
通過推廣應用技術成果，中鐵隧道局不僅解決和突破了一系列工程技術難題，也使得科研成果的整體水平得到較大提升，為隧道行業的技術進步和高質量發展提供了有力支撐。
10年來，中鐵隧道局積極加強科技創新，先后研發了隧道智能建造技術、大直徑盾構隧道修建技術、TBM隧道軟弱地層與巖爆地層施工技術、高地溫隧道修建技術等系列關鍵技術。
6月20日，第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇氫電動轎車正式交付，主要應用于當地出租車行業。據了解，張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果，加快構建綠色交通體系，推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用，不斷優化城市綠色出行環境，推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數的90.4%，主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹，該市已投運氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景，氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造，具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?！睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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