客車網收到德國腓德烈斯哈芬訊,在 2022 漢諾威國際商用車展舉辦期間,采埃孚商用車解決方案事業部(CVS)將向外界展示一系列面向未來的最新自動駕駛技術和專業能力,其中就包括采埃孚創新的下一代ADOPT(自動駕駛開放平臺技術)自動底盤控制解決方案。作為一個先進的平臺,ADOPT 采用車規級標準接口,將自動駕駛車輛的虛擬駕駛員軟件與執行系統整合在了一起。ADOPT平臺能夠將駕駛指令轉換為安全的車輛運動控制指令,從而實現車輛的自動駕駛功能。ADOPT 3.0專注于高速公路集貨點間(hub-to-hub)自動駕駛運輸場景。搭配采埃孚全新的SCALAR車隊管理解決方案,采埃孚ADOPT 2.0可以實現園區內的自動化運輸。
采埃孚商用車解決方案事業部卡客車系統解決方案負責人卡洛斯·岡薩雷斯(Carlos Gonzalez)說:“我們的自動駕駛技術能夠將采埃孚集團的各種創新成果整合進我們合作伙伴的生態系統里,而獨特的產品組合使我們成為了商用車領域的一站式解決方案供應商,為客戶提供一流的自動駕駛商業運輸解決方案,旨在提高物流生產力和效率?!?/p>
岡薩雷斯強調:“采埃孚不僅可以向汽車制造商供應集成的車輛底盤自動化系統,也可以為實現‘運輸即服務’提供全套的一站式園區自動化解決方案。自動駕駛不再遙不可及,采埃孚已經具備了強大的能力,提供面向未來的端到端自動駕駛解決方案。”
一站式自動駕駛解決方案供應商
采埃孚廣泛的商用車自動駕駛產品組合涵蓋L4 級自動駕駛車輛底盤組件和控制器、傳感器、高性能計算機,以及多種先進的數字和互聯技術。通過這些能力的整合,采埃孚可以為廣大客戶提供虛擬駕駛員和自動駕駛交通調度軟件等一站式解決方案。其設計方案能夠靈活地集成在商用車制造商的自動駕駛車輛平臺中,或與新勢力車企的自動駕駛解決方案和服務整合在一起。
采埃孚基于ADOPT 2.0的園區自動駕駛解決方案
作為一個為自動駕駛車輛運動控制系統提供支持的智能控制接口,采埃孚的下一代ADOPT解決方案代表了自動駕駛發展的巨大進步。采埃孚通過一輛展車多方位地展示了L4級高速自動駕駛技術,該展車不僅配備了采埃孚的變速箱和OptiRide電控空氣懸掛系統,還將ADOPT 3.0底盤控制軟件接入了第三代EBS系統中,適用的最高速度達80 km/h。即便是在潮濕或摩擦力不均的路面上,配備了該技術組合的車輛仍展現出了出色的操控穩定性。
此外,采埃孚還通過一輛無人駕駛牽引車拖動半掛車,展示了完善的園區自動駕駛一站式解決方案。這輛牽引車配備了采埃孚的ReAX轉向裝置、OptiRide ECAS系統、第三代EBS系統、冗余的行車制動和駐車系統,能夠充分執行包括進港、掛接等園區自動駕駛任務。而自動掛接讓作業速度提升了50%,既有助于提高生產效率,也能夠為缺乏經驗的駕駛員提供幫助。這臺牽引車整合了采埃孚全新的ADOPT 2.0軟件以及Embotech公司的路線規劃及感知軟件,適用于20公里以下的時速。同時,該展車還展示了在園區環境中,采埃孚利用SCALAR調度技術實現車輛的自動統籌、路線規劃和調度派遣。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...