截至5月31日,那不勒斯全新零排放車隊(duì)的首批22輛純電動(dòng)公交車已正式投入運(yùn)營,這些車輛由那不勒斯交通運(yùn)輸公司(ANM)運(yùn)營。
首批公交車輛包括不同長度的車型,從可載31名乘客的6.85米迷你公交車到可載86名乘客的12.2米標(biāo)準(zhǔn)公交車。首批車輛由海格通過意大利經(jīng)銷商Sitcar提供,第二批車輛由比亞迪提供。此外,依維柯車輛也已交付。
純電動(dòng)客車配備鋰離子電池,并在車庫內(nèi)進(jìn)行夜間充電。其中八輛全新電動(dòng)公交車將投入卡洛三世(Carlo III)和普列大道(Via delle Puglie)的運(yùn)營,六輛則投入卡瓦萊杰里達(dá)奧斯塔(Cavalleggeri d’Aosta)車輛段運(yùn)營。四條線路將完全過渡到電動(dòng)運(yùn)營:C78、654、C65和3M。其余車輛將補(bǔ)充其他線路的混合車隊(duì),包括C16、C63、C42、132、618、194、182和151。
推出全新電動(dòng)公交車是ANM致力于將其車隊(duì)向更環(huán)保的可持續(xù)推進(jìn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的一項(xiàng)重要舉措。該項(xiàng)目由那不勒斯市獲得的約1.8億歐元PNRR資金支持,涵蓋采購總計(jì)253輛純電動(dòng)公交車(約1.45億歐元)以及建設(shè)相關(guān)充電基礎(chǔ)設(shè)施(約3500萬歐元),所有項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2026年6月完成。
全面實(shí)施后,ANM的城市車隊(duì)將主要由電動(dòng)汽車組成,并輔以約100輛柴油車和80輛甲烷動(dòng)力公交車,以滿足特定的運(yùn)營需求。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...