7月5日,合肥公共資源交易中心發布合肥市軌道交通綜合監控系統集成項目(項目編號:2022BFFAZ00929)中標結果。
賽為智能成功中標合肥市軌道交通2號線東延線、3號線南延線及4號線南延線綜合監控系統集成項目,中標總金額為17877萬元。
在該項目中,賽為智能將充分運用人工智能、物聯網、大數據、數字孿生等新一代信息技術,為合肥城市軌道交通提供綜合監控系統、環境與設備監控系統、門禁系統和安防集成平臺系統等產品和服務。
上述軌道交通線路部署相關產品后,將能夠實現線路各專業設備的信息互通、資源共享,保障地鐵運營的安全性、可靠性和響應性,進一步提升軌道交通的智慧化水平。
目前,軌道交通與巡檢運維、機場安全、應急救援等領域,是賽為智能圖像識別技術落地的重要場景和支撐。
在軌道交通領域,賽為智能立足國家軌道交通綜合自動化產業基地,自主研發軌道交通綜合監控/綜合安防、乘客資訊系統、車載乘客信息系統、智能監測控制設備和智能機器人等軟硬件產品。
同時,賽為智能瞄準當前城市發展對智慧城軌建設和運維的迫切需求,探索和拓展人工智能業務的深度應用場景。
今年以來,賽為智能以全自動無人駕駛場景應用為突破點,集中資源進行軌道交通市場拓展,取得了顯著的成績。
公司先后攬獲福州地鐵、深圳地鐵、滁寧城際鐵路、合肥地鐵等城市軌道交通項目,為客戶提供基于全自動無人駕駛線路的軌道交通產品和解決方案。
隨著軌道交通建設和運維進入快速發展期,賽為智能將圍繞智慧城軌理念,以人工智能賦能智慧城軌,加強智慧運維產品的研發創新和應用,推動軌道交通數字化、信息化、智慧化和低碳高質量發展。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...