6月13日,在安凱客車生產研發基地,120臺安凱新能源客車整齊列陣,肩負著“雙碳”使命緩緩駛出安凱廠區,這支綠色車隊將沿著千年駝鈴回響的絲綢之路迤邐西行,讓“中國智造”的低碳新風跨越山河吹向了中亞腹地——吉爾吉斯斯坦。
技術領航,綠色方案賦能美好出行
吉爾吉斯斯坦坐落于歐亞大陸內陸腹地,東倚中華雄關,北鄰廣袤哈薩克,西接烏茲別克,南望塔吉克,自古便是貫通中亞的絲綢之路戰略要沖。天山山脈縱貫其境,造就了90%山地覆蓋的獨特地貌,全國平均海拔超2500米,素有“中亞屋脊”與“山地之國”的雙重美譽。
作為與中國山水相連的友好鄰邦,吉爾吉斯斯坦是最早支持和參與共建“一帶一路”的中亞國家之一。自合作倡議提出以來,中吉兩國以戰略協同為引領,在經貿往來、基礎設施互聯互通等領域持續深化務實合作,不僅在傳統領域結出累累碩果,更在綠色發展領域開辟出嶄新篇章。
安凱客車不僅是中國客車“走出去”的先行者,更是致力于推動全球構建綠色美好出行的助力者。本次批量交付的新能源客車,定制車身清新靚麗,裝配大幅觀景車窗,乘坐空間寬敞明亮,與當地現代公共交通需求相得益彰。同時,為精準匹配當地運營需求,安凱客車嚴格執行歐盟車輛標準,并完成了整車側翻試驗,車輛可靠性顯著提升,將有力提升當地居民日常出行體驗。
據了解,這批安凱客車迎風交付的120臺新能源客車,為亞洲開發銀行(ADB)融資的綠色交通升級項目,創下了出口吉爾吉斯斯坦最大電動公交訂單紀錄,將跨越4000公里抵達比什凱克,以綠色公共交通解決方案助力吉爾吉斯斯坦實現低碳轉型,不僅標志著安凱客車在新能源商用車出口領域再創里程碑,更奏響了中吉兩國深化綠色合作的華彩樂章。
深耕中亞,駛向出口“新”藍海
中亞地處亞歐大陸中心,處在聯通東西、貫穿南北的十字路口。近年來,中國與中亞五國互聯互通持續深化,優勢互補效應顯著,務實合作不斷提質升級,國際協作日益走深走實,合作成果亮點紛呈,越來越多的中國車企加速布局中亞市場,從單純的產品出海逐漸向技術出海、產業鏈出海轉變。
作為積極拓展海外市場的民族客車企業代表,安凱客車始終將發展著力點聚焦于“新”“智”方面,以領先的產品實力與完善的售后服務,持續深耕中亞五國市場,不斷致力于為當地交通綠色轉型貢獻“安凱方案”與中國智慧。
從首次進入烏茲別克斯坦初試鋒芒,到哈薩克斯坦300輛訂單的強勢突破,再到吉爾吉斯斯坦120輛大單再下一城,安凱客車在中亞市場一步一個腳印塑造中國制造的硬核實力。不僅如此,安凱新能源產品版圖持續擴大,已成功出口至法國、意大利、烏拉圭、尼日利亞、韓國、日本等全球多個國家和地區,國際化步伐堅實有力。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...