6月16日,比亞迪隆重推出全新電動大巴B13.b,完成其在國際舞臺的首次亮相。同時,代表城市公交前沿解決方案的電動大巴B12.b也一同亮相,共同展示了比亞迪的卓越技術與創新實力。
B12.b與B13.b均搭載比亞迪自主研發的刀片電池底盤一體化技術,該技術創新性地將刀片電池直接集成于車身結構,顯著降低車重、大幅提升能效,同時增強抗扭剛度、安全性、駕乘舒適性與操控性。此外,該兩款車型還共同采用了比亞迪碳化硅六合一控制器、輪邊電機及主動懸架控制系統。這一技術矩陣,不僅實現了車輛性能與能耗的平衡,更以領先的靜謐性與安全性,重塑城市公交出行體驗。
其中,B13.b是比亞迪專為滿足城際運營需求精心打造的13米純電大巴。該車載客量高達78人,配備560kWh的刀片電池,最高續航里程可達700公里,能夠輕松應對長途城際線路。其超長續航、澎湃動力與靜謐舒適座艙的結合,為乘客提供安靜、平穩、舒適的城際旅程體驗,為歐洲公交運營商提供高效環保的解決方案。
全新比亞迪城際大巴B13.b
一同展出的B12.b電動大巴,作為比亞迪首款采用刀片電池底盤技術的12米城市大巴,已充分驗證該技術的成熟與可靠性。B12.b針對高頻次、高強度的城市公交運營場景優化,再次彰顯比亞迪在城市公交電動化領域的持續領先地位。
比亞迪電動大巴B12.b
截至目前,比亞迪商用車在歐洲已獲大巴訂單超6700臺,足跡遍布26國160余城,累計里程5.9億公里,相當于減少碳排放63萬噸,為歐洲的綠色交通發展做出了積極貢獻。
未來,比亞迪將攜手更多本地合作伙伴,持續為城市與城際交通網絡提供更清潔、高效、智能的交通解決方案,助力歐洲公交電動化轉型,推動全球可持續交通事業邁向新的高度。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...