8月22日,盛氫制氫堿性電解水成套裝備下線儀式在盛氫制氫設備公司舉行。佛山市南海區發改局總經濟師梁柱榮、佛山市高新區南海園副局長何俊麒、南海區里水鎮黨委委員周可、廣東省燃料電池汽車示范城市群領導小組工作專班、佛山市環境與能源院院長趙吉詩博士、鴻基創能有限公司董事總經理鄒渝泉博士、國富氫能戰略總監魏蔚博士、中氫綠源董事長王德新,以及昇輝科技董事長李昭強、昇輝新能源董事長張毅、昇輝控股副總裁文真、盛氫制氫總經理吳瑾等領導嘉賓出席下線儀式,現場還有合作伙伴、媒體等40人參加。
獨創的產品優勢,完整的解決方案
本次下線的堿性電解水成套裝備包含主體電解水電解槽、制氫框架、氫氣純化裝置、大功率電源-整流柜、PLC控制柜、配電柜等電氣設備,結構緊湊,操作方便;主體技術源于國內水制氫設備龍頭,成熟可靠;整套制氫裝備能夠實現每小時可制氫100標準立方米,隔膜選用了第三代高性能復合隔膜,最高電流密度能達到每平方米3000安培水平,可高于目前常規電解槽的30%水平,直流能耗將低于標準立方米氫氣4.3千瓦時。
氫氣純化裝置
此外,堿性電解水成套裝備還包括氫氣純化裝置等系列配套產品,為客戶提供完整的制氫設備解決方案。其中,整流柜、控制器、AC/DC等電氣設備由昇輝新能源下設的佛山市安能極科技有限公司(下稱“安能極”)提供。安能極依托昇輝科技現有電氣主業,快速實現了制氫領域電氣設備的生產制造能力。
電氣設備
電解水制氫設備先行者,廣東城市群建設助推者
此次盛氫推出的堿性制氫設備,填補了佛山本地堿性制氫設備的空白,更是成為佛山自主研發制氫設備并成功下線的首例。
盛氫此次推出的100標方制氫設備,以及將于第四季度推出的1000標方制氫設備,將從制氫源頭上發力,為廣東示范城市群具備穩定、經濟的氫源提供了支撐,也為后續與可再生能源結合制備大規模綠氫提供了有利條件。
制氫設備與氫能源物流運營平臺形成有效協同
目前,昇輝新能源正籌劃在加氫站中使用制氫設備,以達到制氫加氫一體化的目標,為昇輝新能源物流運營平臺提供穩定、經濟的氫氣。后續有望將氫氣的終端加注價格降至20-30元。相關制氫設備能夠降低下游高端冷鏈物流平臺的運營成本,推動應用規模擴大,進而帶動制氫設備需求的增長,兩者形成有效的協同。
此次100標方堿性電解水成套裝備的下線,意味著昇輝氫能業務取得了標志性進展。昇輝新能源將以此次產品下線為新的起點,發揮資金、品牌、技術、人才等優勢,整合氫能產業鏈資源,全面提升綜合競爭力,在未來發展中勇立潮頭,助力大灣區氫能產業高質量發展,為廣東省燃料電池城市示范群做出自己的貢獻。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢?!睆埣铱趦|華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...